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在结构优化过程中结合鲁棒设计的思想,分别定义了目标鲁棒性及约束鲁棒性,将结构鲁棒设计问题描述成双目标优化问题,采用理想点法并结合序列二次规划优化策略求解该双目标鲁棒优化问题.为保持约束的可行性,根据最坏情况分析方法,在原始约束函数基础上加上带有惩罚因子的惩罚项.舱口盖及悬臂梁的设计结果表明了该方法的可行性.