论文部分内容阅读
【摘 要】 道路桥梁建设规模的不断扩大，在道路建设中，桥梁占据相当大的工作量，然而随之出现的质量问题也日益增多，产生这些问题的原因是多种多样的。文章就道路桥梁问题进行分析，探讨相应策略。
【关键词】 道路；桥梁；施工；存在；问题；对策
引言：
随着国民经济的发展，我国的公路事业正突飞猛进的向前展开，道路桥梁工程中质量问题至关重要，直接影响到人民群众的生命财产安全，所以在施工中要引起高度重视。
一、我国道路桥梁施工的特点
道路桥梁施工属于较为特殊的建筑施工类型，道路桥梁施工企业同其他建筑类型施工企业之间也存在着一定的区别，以下，就针对我国道路桥梁施工特殊性进行简单的分析：
（一）外观构造的多样性
道路桥梁的施工，较一般建筑工程的施工有一定的区别，首先表现在工程外观构造的特殊性上。道路桥梁建设，是相对交通落后的区域进行交通设施建设，由于地理环境和气候环境的差异，道路桥梁的构造、外观设计都有较大的差别，如河流的跨度不同，考虑到桥梁的稳固性，桥梁的构造就会有所区别。
（二）产品的安全性
作为施工企业最终产品，道路桥梁具有不可移动性，及产品的固定性。相比较与其他工程建筑产品，公路桥梁的工作职能要更为重要，如果设计及施工的不合理，就会造成相当的损失，甚至造成大量的人员伤亡，因此，产品具备非常高的安全性。
（三）产品的生产周期长
道路桥梁的施工周期较长，且跨度较大，这也是道路桥梁施工的一项重要问题。一般，一条公路的施工，短则1年，长则几年，由于工期过长，也给工程施工造成了更多的风险。同时，道路施工的跨度较大，一般来说，公路是连接地区间的工具，因此，公路的跨度就可想而知，而公路的跨度，也为工程施工造成了很大的麻烦。
二、道路桥梁施工中存在的问题
（一）钢筋混凝土桥梁裂缝问题
近几年来，我国路桥施工技术得以提高主要是由于我国对钢筋混凝土施工技术的应用。但与此同时施工单位一直被钢筋混凝土裂缝问题困扰。钢筋混凝土最大的缺点就是抗拉能力差，就是因为这个缺点，造成了其容易开裂的事实。裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害结构的正常使用，必须加以控制。常见的裂缝一般都是由钢筋锈蚀、收缩、荷载气候或温度、冻胀、施工质量问题等引起桥梁裂缝问题。
（二）桥梁空心预制的问题
当下，在桥梁的施工建设中，常用的一种施工方法是桥梁的空心预制，道路的交通安全和群众的生命安全很大一部分取决于空心预制板的质量问题。在施工过程中一定要做到精心施工，严格按照规范操作，发现问题可以及时纠正，不能回避已经出现的施工质量问题，从而积极的采取补救措施，对于没有把握的施工质量问题要敢于承担责任，不能由于一时的利益而给道路交通留下隐患，对该报废的空心板决不能心慈手软存在侥幸心理。经过总结，桥梁的空心预制经常出现的主要问题是：预制空心板底板超厚，顶板厚度不足；空心板底混凝土不密实，导致出现渗水、漏水的问题，随后可在报废的板起掉后发现有漏水现象，并有不同程度的蜂窝；预制空心板高度控制不严，超过设计高度；预应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一，有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致，增加了伸缩缝安装难度；在板安装时造成板无法就位现象，只有采取开凿台背的办法使出空心板就位，预埋件埋设位置有的不正确，有的甚至漏设。所以应该加强施工管理，保护国家和公民的人身财产安全。
（三）道路桥梁工程鋼筋锈蚀问题
钢筋是混凝土构件承受弯曲应力的主要部分，其使用寿命和桥梁的使用寿命直接相关。一旦桥梁混凝土钢筋出现锈蚀现象，将会对钢筋道路桥梁的使用安全以及使用寿命都造成影响。对于钢筋锈蚀的原因是很多的，例如：原材料、构件使用的环境和施工中的工序等。同样，钢筋所承受的其他剪切应力状态等也会对钢筋的锈蚀造成一定的影响。道路桥梁施工程中钢筋的锈蚀问题是比较复杂的，其形成的原因可以是多个方面加以影响，因此在处理的时候也需要从多个方面来进行综合解决。
（四）管理意识淡薄，从而影响施工进度。传统的设备管理体系中，设备管理的技术水平、经济效益、经营管理三方面的管理内容，企业更加注重对技术的管理，从而忽略了经济管理以及组织管理，把从最初的设计到制造的全过程管理与使用过程中的管理应明确的划分清楚，上述所包含的管理体系中缺乏对系统的意识，所以，管理工作也存在着局限性。现如今，有些施工单位都是以包代管，因此管理制度并不完善，经常发生一些安全事故，而管理层普遍认为发生的一切问题都是管理方面出现问题导致的。
三、针对道路桥梁中出现问题进行的解决方案
（一）道路桥梁裂缝解决措施
道路桥梁裂缝解决措施可以从材料性能和结构形式等方面来采取相关的处理措施；并制定一个合理有效的施工工艺，对于混凝土的强度等级一定要做到位再施工，对水泥的使用量及水灰比例一定要控制好，混凝土振捣技术也需要重视起来，并对拆模时间进行计算，使用一定份量的外加剂和掺合料对收缩和水热化的影响较小，在高温天气的时候可以使用井水拌混凝土，对于降低浇灌温度有着重要的意义。即使桥梁混凝土结构难免会出现裂缝，不过施工人员一样要根据裂缝出现状况的原因采取合理的解决措施，以保证道路桥梁完工后的整体形象及安全使用。
（二）道路桥梁钢筋腐蚀问题的解决方法
在钢筋的使用中应注意的一个同样的问题就是钢筋的原材料质量是否过硬、过关，这是避免钢筋腐蚀的最初准备。其后就是注意在施工的过程中注意钢筋的防护处理，最好进行表层的保护，防止钢筋的外漏和潮湿空气的侵蚀，由此，便可避免钢筋的腐蚀生锈，从而延长钢筋的使用寿命。
（三）钢筋表面处治防护
在防治钢筋锈蚀时，我们首先想到的是在钢筋上做文章，以达到钢筋防锈的目的，目前涂层钢筋被认为较为经济、被广泛采用的是使用，即在普通低碳钢表面加上防腐涂层，把钢筋与腐蚀性环境隔离开，从而得到钢筋防腐的目的。涂层材料必须保证在运输、储存、安装过程中涂层不被破坏，在恶劣条件下具有一定的耐久性、在结构物使用寿命周期内均能保持其结构功能，并且具有经济性。
（四）加大管理力度。建立完善的管理制度，做好安全防火，安全用电，机械设备定期维护，设立专门的安全监察人员，对施工现场的安全进行监督，如果发现安全隐患问题或是违章作业，应在第一时间采取合理手段进行补救，若处理不了的应及时向上级报告，严格查处；杜绝无证上岗的现象发生，雇佣非专业人员进行施工或是维修电路，禁止他们危险作业或高空悬挂；远离易燃易爆区，尽量避免发生意外伤害。
四、结束语
在道路桥梁的施工过程中，要善于发现存在的问题，总结经验，形成解决问题的办法。要加强施工管理，从多个环节入手，既要提高技术，增强克服难题的能力。更要树立良好的态度来认真对待每一件事，才能保证施工质量，从而提高其经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]张金玲.新时期道路桥梁施工中所存问题及对策研究[J].科技创新导报，2014，01：22.
[2]王颖玮，张志金.对道路桥梁结构病害与加固措施的分析与研究[J].科技创新与应用，2014，06：211.
【关键词】 道路；桥梁；施工；存在；问题；对策
引言：
随着国民经济的发展，我国的公路事业正突飞猛进的向前展开，道路桥梁工程中质量问题至关重要，直接影响到人民群众的生命财产安全，所以在施工中要引起高度重视。
一、我国道路桥梁施工的特点
道路桥梁施工属于较为特殊的建筑施工类型，道路桥梁施工企业同其他建筑类型施工企业之间也存在着一定的区别，以下，就针对我国道路桥梁施工特殊性进行简单的分析：
（一）外观构造的多样性
道路桥梁的施工，较一般建筑工程的施工有一定的区别，首先表现在工程外观构造的特殊性上。道路桥梁建设，是相对交通落后的区域进行交通设施建设，由于地理环境和气候环境的差异，道路桥梁的构造、外观设计都有较大的差别，如河流的跨度不同，考虑到桥梁的稳固性，桥梁的构造就会有所区别。
（二）产品的安全性
作为施工企业最终产品，道路桥梁具有不可移动性，及产品的固定性。相比较与其他工程建筑产品，公路桥梁的工作职能要更为重要，如果设计及施工的不合理，就会造成相当的损失，甚至造成大量的人员伤亡，因此，产品具备非常高的安全性。
（三）产品的生产周期长
道路桥梁的施工周期较长，且跨度较大，这也是道路桥梁施工的一项重要问题。一般，一条公路的施工，短则1年，长则几年，由于工期过长，也给工程施工造成了更多的风险。同时，道路施工的跨度较大，一般来说，公路是连接地区间的工具，因此，公路的跨度就可想而知，而公路的跨度，也为工程施工造成了很大的麻烦。
二、道路桥梁施工中存在的问题
（一）钢筋混凝土桥梁裂缝问题
近几年来，我国路桥施工技术得以提高主要是由于我国对钢筋混凝土施工技术的应用。但与此同时施工单位一直被钢筋混凝土裂缝问题困扰。钢筋混凝土最大的缺点就是抗拉能力差，就是因为这个缺点，造成了其容易开裂的事实。裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害结构的正常使用，必须加以控制。常见的裂缝一般都是由钢筋锈蚀、收缩、荷载气候或温度、冻胀、施工质量问题等引起桥梁裂缝问题。
（二）桥梁空心预制的问题
当下，在桥梁的施工建设中，常用的一种施工方法是桥梁的空心预制，道路的交通安全和群众的生命安全很大一部分取决于空心预制板的质量问题。在施工过程中一定要做到精心施工，严格按照规范操作，发现问题可以及时纠正，不能回避已经出现的施工质量问题，从而积极的采取补救措施，对于没有把握的施工质量问题要敢于承担责任，不能由于一时的利益而给道路交通留下隐患，对该报废的空心板决不能心慈手软存在侥幸心理。经过总结，桥梁的空心预制经常出现的主要问题是：预制空心板底板超厚，顶板厚度不足；空心板底混凝土不密实，导致出现渗水、漏水的问题，随后可在报废的板起掉后发现有漏水现象，并有不同程度的蜂窝；预制空心板高度控制不严，超过设计高度；预应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一，有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致，增加了伸缩缝安装难度；在板安装时造成板无法就位现象，只有采取开凿台背的办法使出空心板就位，预埋件埋设位置有的不正确，有的甚至漏设。所以应该加强施工管理，保护国家和公民的人身财产安全。
（三）道路桥梁工程鋼筋锈蚀问题
钢筋是混凝土构件承受弯曲应力的主要部分，其使用寿命和桥梁的使用寿命直接相关。一旦桥梁混凝土钢筋出现锈蚀现象，将会对钢筋道路桥梁的使用安全以及使用寿命都造成影响。对于钢筋锈蚀的原因是很多的，例如：原材料、构件使用的环境和施工中的工序等。同样，钢筋所承受的其他剪切应力状态等也会对钢筋的锈蚀造成一定的影响。道路桥梁施工程中钢筋的锈蚀问题是比较复杂的，其形成的原因可以是多个方面加以影响，因此在处理的时候也需要从多个方面来进行综合解决。
（四）管理意识淡薄，从而影响施工进度。传统的设备管理体系中，设备管理的技术水平、经济效益、经营管理三方面的管理内容，企业更加注重对技术的管理，从而忽略了经济管理以及组织管理，把从最初的设计到制造的全过程管理与使用过程中的管理应明确的划分清楚，上述所包含的管理体系中缺乏对系统的意识，所以，管理工作也存在着局限性。现如今，有些施工单位都是以包代管，因此管理制度并不完善，经常发生一些安全事故，而管理层普遍认为发生的一切问题都是管理方面出现问题导致的。
三、针对道路桥梁中出现问题进行的解决方案
（一）道路桥梁裂缝解决措施
道路桥梁裂缝解决措施可以从材料性能和结构形式等方面来采取相关的处理措施；并制定一个合理有效的施工工艺，对于混凝土的强度等级一定要做到位再施工，对水泥的使用量及水灰比例一定要控制好，混凝土振捣技术也需要重视起来，并对拆模时间进行计算，使用一定份量的外加剂和掺合料对收缩和水热化的影响较小，在高温天气的时候可以使用井水拌混凝土，对于降低浇灌温度有着重要的意义。即使桥梁混凝土结构难免会出现裂缝，不过施工人员一样要根据裂缝出现状况的原因采取合理的解决措施，以保证道路桥梁完工后的整体形象及安全使用。
（二）道路桥梁钢筋腐蚀问题的解决方法
在钢筋的使用中应注意的一个同样的问题就是钢筋的原材料质量是否过硬、过关，这是避免钢筋腐蚀的最初准备。其后就是注意在施工的过程中注意钢筋的防护处理，最好进行表层的保护，防止钢筋的外漏和潮湿空气的侵蚀，由此，便可避免钢筋的腐蚀生锈，从而延长钢筋的使用寿命。
（三）钢筋表面处治防护
在防治钢筋锈蚀时，我们首先想到的是在钢筋上做文章，以达到钢筋防锈的目的，目前涂层钢筋被认为较为经济、被广泛采用的是使用，即在普通低碳钢表面加上防腐涂层，把钢筋与腐蚀性环境隔离开，从而得到钢筋防腐的目的。涂层材料必须保证在运输、储存、安装过程中涂层不被破坏，在恶劣条件下具有一定的耐久性、在结构物使用寿命周期内均能保持其结构功能，并且具有经济性。
（四）加大管理力度。建立完善的管理制度，做好安全防火，安全用电，机械设备定期维护，设立专门的安全监察人员，对施工现场的安全进行监督，如果发现安全隐患问题或是违章作业，应在第一时间采取合理手段进行补救，若处理不了的应及时向上级报告，严格查处；杜绝无证上岗的现象发生，雇佣非专业人员进行施工或是维修电路，禁止他们危险作业或高空悬挂；远离易燃易爆区，尽量避免发生意外伤害。
四、结束语
在道路桥梁的施工过程中，要善于发现存在的问题，总结经验，形成解决问题的办法。要加强施工管理，从多个环节入手，既要提高技术，增强克服难题的能力。更要树立良好的态度来认真对待每一件事，才能保证施工质量，从而提高其经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]张金玲.新时期道路桥梁施工中所存问题及对策研究[J].科技创新导报，2014，01：22.
[2]王颖玮，张志金.对道路桥梁结构病害与加固措施的分析与研究[J].科技创新与应用，2014，06：211.