【摘 要】
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为快速恢复南昌红谷隧道冬汛灾后被冲毁的模袋砂堰体,给围堰内剩余工程提供无水作业条件,选用＂土石围堰＋塑性混凝土钻孔咬合桩和高压旋喷桩防渗体系＂新型堰体恢复方案：水中利用抓
【机 构】
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江西省水利规划设计研究院,中铁隧道集团二处有限公司
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为快速恢复南昌红谷隧道冬汛灾后被冲毁的模袋砂堰体,给围堰内剩余工程提供无水作业条件,选用＂土石围堰＋塑性混凝土钻孔咬合桩和高压旋喷桩防渗体系＂新型堰体恢复方案：水中利用抓斗船沿围堰轴线抛填石块,陆上利用自卸汽车外运黏土从堰体两端逐步抛填直至堰体合拢,采用成孔过程中对周边地层扰动较小的反循环钻机施工塑性混凝土钻孔咬合桩,并在新做塑性混凝土咬合桩与原围堰塑性混凝土防渗墙接茬处施工高压旋喷桩加强止水。实践证明：重建土石围堰具有施工速度快、成本相对较低、作业区域小、稳定性好、抗渗能力强等优点,适用于沉管隧道江中围
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