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离心泵近年来在工业领域中得到了十分普遍的应用,而叶轮属于离心泵的关键部件之一,叶轮设计在很大程度上关系到离心泵的运行性能。叶轮在离心泵中的受力状态较为复杂,不但会承受自传形成的离心力,同时其叶片还会承受流体高速运动带来的冲击力。过去的叶轮设计往往是依靠统计的经验公式对其尺寸参数予以确定,但这样的缺陷在于并未强调其内部流动状态的数值模拟,无法了解到叶轮实际的受力状态。基于此,本文结合笔者实际研究,探讨了基于CFD技术的超低比转速离心泵叶轮的优化设计。