研磨子对车轮多边形和踏面磨耗的影响

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【摘要】

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本文以研磨子对车轮踏面的修形效果为研究对象,通过恒速的试验工况,测试研磨子及车轮踏面的变化状态.主要对车轮多边形粗糙度、踏面磨耗、等效锥度变化及研磨子磨耗量等方面

【作者】

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王瑞卓赵海山杨集友

【机构】

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中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部,吉林长春,130062陆军装甲兵学院长春士官学校,吉林长春,130117;

【出处】

：

科技展望

【发表日期】

：

2017年26期

【关键词】

：

研磨子车轮多边形踏面磨耗

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本文以研磨子对车轮踏面的修形效果为研究对象,通过恒速的试验工况,测试研磨子及车轮踏面的变化状态.主要对车轮多边形粗糙度、踏面磨耗、等效锥度变化及研磨子磨耗量等方面进行研究.试验结果表明,研磨子对车轮踏面有高效的修形作用,粗糙度水平由20.96dB降至0.2554dB,可以防止车轮多边形的变化,车轮踏面等效锥度变化较小.

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