论文部分内容阅读
目前，我国地铁工程施工中广泛采用盾构法施工。它具有施工安全、掘进速度快、施工质量好、施工安全等特点，但在施工过程中，盾构尾刷极易损坏，更换有一定难度，掘进质量受到影响。本文以某土压平衡式盾构在广州一地铁施工为例，详细介绍了盾构尾刷在更换过程中遇到难点及修复处理措施，供同类工程参考。
地铁工程盾构掘进途中尾刷更换施工分析
【摘 要】
：
目前，我国地铁工程施工中广泛采用盾构法施工。它具有施工安全、掘进速度快、施工质量好、施工安全等特点，但在施工过程中，盾构尾刷极易损坏，更换有一定难度，掘进质量受到影响。本
【机 构】
：
广东水电二局股份有限公司
【出 处】
：
建筑工程技术与设计
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
最近几年，我们国家社会稳定发展，经济实力也获得较大的提升，不断加大基础设施方面的人力、物力的投入力度，在这个背景之下特大型、大型建筑项目逐渐增多，也涌现出愈来愈多的大体积
预应力管桩打入桩又名沉入桩，可划分为几个类别，多应用于沿海或沿江的软土地基之上，熟练掌握该工艺将给工程带来良好的经济效益。本文将主要针对使用较广泛的液压预应力管桩打入
工程建设各阶段存在的现状的复杂性，以及工程建设各阶段对工程造价影响的多样性，因此，在现代工程建设中，不能再把目标锁定于竣工结算对工程造价的控制，而是需要建立一套完整的工程
本文针对上海污水治理白龙港片区南线工程中顶管穿越运营中磁悬浮工程，采取了严格的微扰动施工控制技术措施，很好地控制了磁悬浮以及周围环境的变形，同时本文还应用ANSYS10.0软
围堰作为水下结构施工临时阻水结构，常用于桥梁基础施工，本文通过简要介绍几种常用围堰的特点及施工范围，使读者对围堰有一定认识；通过详细介绍深水基础中最常用的双壁钢围堰在下
改性沥青稀浆封层施工技术，是在一般稀浆封层施工技术的基础上发展起来的一种高温抗变形、低温抗缩裂、耐磨、防水等性能优良的新材料、新工艺、新设备、新技术。这种改性稀浆
随着我国物质文明与精神文明建设的逐步完善，公共艺术设计（城市广场、公园、街道、居住区等）已成为城市文明的象征，体现着现代人的价值观、审美观和趣味。本文在分析公共景观设计
将连续梁高空安全作业作为重点，在防护网的基础上，考虑更加完善的安全保证措施。在主挂篮上增加了副挂篮，对桥下高速公路、铁路既有线的行车安全起到了重要的作用。近年来，大跨度
桥梁工程中正、斜交的桥台较多，但大多数桥台前墙为垂直式，前墙为后倾式的较少，前者施工放样时只需控制前墙轴线平面位置即可，后者由于前墙后倾坡比，轴线平面位置随标高变化而变动