新型电子柴油系统中喷油控制阀的研究

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首先,通过试验分析了脉冲电磁阀的动态电磁特性。通过对材料进行改进,获得了快速阀响应。然后,讨论了智能电磁驱动法。开发了有效的脉宽调制(PWM)和“d~2i/dt~2”检测新技术,用于电磁线圈保持电流和阀关闭定时的反馈控制上。最后,研究了阀关闭持续时间的控制和诊断方法。介绍了利用燃油喷射泵凸轮轴瞬时转速波动的传感机理,为阀关闭持续期和柴油喷射过程的反馈控制和诊断提供了基础。 First, the dynamic electromagnetic characteristics of the pulse solenoid valve are analyzed through experiments. By improving the material, fast valve response was obtained. Then, discussed the smart electromagnetic drive method. Developed effective pulse width modulation (PWM) and “d ~ 2i / dt ~ 2 ” detection of new technologies for the solenoid coil to maintain current and valve closing timing feedback control. Finally, the control and diagnosis of valve closure duration were investigated. The sensing mechanism of the instantaneous speed fluctuation of camshaft of fuel injection pump is introduced, which provides the basis for feedback control and diagnosis of valve closing duration and diesel injection process.
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