【摘 要】
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[目的]研究人工地被调控对鸟类群落的影响。[方法]对天津滨海国际机场地被植物进行人工刈割,并建植高羊茅和多年生黑麦草的单一草坪植被区,以未刈割的自然生长植被区为对照,
【机 构】
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天津师范大学生命科学学院,天津师范大学生物多样性调控与机场鸟击防御研究中心
【基金项目】
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民航专业项目“机场‘生态岛’鸟类生态综合防控技术研究”, 天津滨海国际机场委托课题(53H14018)
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[目的]研究人工地被调控对鸟类群落的影响。[方法]对天津滨海国际机场地被植物进行人工刈割,并建植高羊茅和多年生黑麦草的单一草坪植被区,以未刈割的自然生长植被区为对照,于2016年12月至2017年11月进行调查。[结果]共记录鸟类1 740只,隶属6目14科20种,优势类群为雀形目。鸟类数量、多样性和丰富度变化趋势一致,均为对照区>刈割区>高羊茅区>黑麦草区。黑麦草区鸟类个体数量相比对照区减少了86.5%,且鸟类丰富度和多样性指数均最低,相比对照区分别减少了0.71和0.33,有效降低了鸟类的多样性。在春、夏、秋季,草坪建植区鸟类数量较对照区显著降低(P<0.05);在冬季,草坪建植区鸟类数量与对照区相比差异不显著(P>0.05)。[结论]在机场通过刈割和单一草坪建植调控,降低了鸟类的数量、种类和多样性,尤其以建植黑麦草的效果最佳。
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