【摘 要】
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预制箱梁是公路桥梁中常用的桥梁结构形式,由于预制的工厂化程度高、施工方便等优势近年来被广泛应用.但是,由于多种原因,预制箱梁的质量通病也随之增加.为了实现质量持续改进,使用了失效模式及影响分析技术对预制箱梁的通病成因进行分析,并明确其发生的频数、可测量程度以及对质量的影响严重度,从而计算出风险优先系数,并根据风险优先系数进行工程的改进.项目组通过制订SIPOC图,明确各操作人员的职责,操作工人按操作规程进行操作,改善了箱梁的整体质量,施工质量通病发生的几率明显降低,说明失效模式及影响分析技术是目前桥梁施工
【机 构】
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江苏森淼工程质量检测有限公司,江苏镇江212000;江苏省交通技师学院,江苏镇江212000;常州市交通运输综合行政执法支队,江苏常州213000;江苏省交通技师学院,江苏镇江212000
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预制箱梁是公路桥梁中常用的桥梁结构形式,由于预制的工厂化程度高、施工方便等优势近年来被广泛应用.但是,由于多种原因,预制箱梁的质量通病也随之增加.为了实现质量持续改进,使用了失效模式及影响分析技术对预制箱梁的通病成因进行分析,并明确其发生的频数、可测量程度以及对质量的影响严重度,从而计算出风险优先系数,并根据风险优先系数进行工程的改进.项目组通过制订SIPOC图,明确各操作人员的职责,操作工人按操作规程进行操作,改善了箱梁的整体质量,施工质量通病发生的几率明显降低,说明失效模式及影响分析技术是目前桥梁施工质量风险控制中的有效方法.
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