论文部分内容阅读
摘要：在桥梁公路工程的改造和后期的维护施工前，都要事先展开针对桥梁和公路全面结构和质量的检测，随着检测技术的不断发展进步，无损检测技术逐渐成为主流，发挥了巨大的作用，能够有效地获取准确的桥梁公路工程需要改造或维护的相关信息和数据，为施工地开展提供精准的信息参数依据，有助于施工有序地开展，减少不必要的失误或者缺陷，达到桥梁公路工程持续使用的目的。
关键词：无损检测技术;公路桥梁检测;应用
传统意义上，勘测环境和检测桥梁一般利用观察和技术工具完成，难以保证准确的检测结果。尤其是在检测钻孔过程中还会破坏整体桥梁结构，严重影响桥梁稳定和安全。伴随着检测技术的不断更新和发展，无损检测技术作为一种新的技术手段被应用到公路桥梁检测中获得了满意的效果，所获得的检测结果更为高效，使得工程单位检测成本得以减少。
1.公路桥梁检测过程中无损检测技术的应用意义
1.1确保公路桥梁的检测准确度
检测公路桥梁过程中，提升其准确性极为关键，与工程企业发展具体情况相结合，对技术进行应用可促进创造力和生产力的大幅度提升。在建设公路桥梁過程中，过度利用科学技术，使得检测桥梁时难度得以显著提升。同时在检测桥梁公路构件时应用传统测算技术精确度无法得以保证，其检测相关数据也无法获得。因此，在建设公路桥梁时要尽量以检测各项要求和标准为依据，另外在实际应用过程中，可将检测数据准确度有效提升，以便充分了解公路桥梁全面情况，为修复方案和改建方案的制定奠定好基础。
1.2检测过程更加安全
传统的检测方式要对工程主体和部分结构造成一定的损伤，而工程本身就存在一定的安全隐患，使得检测过程存在一定程度的风险，也不利于监测工作的顺利开展。无损检测最大的特点就是以不损坏工程结构和表面为基础，采用科学合理的方式开展检测，保证了检测过程的安全性，对工作人员的人身安全也是一种保护，技术人员可以放心地进行工作，将更多的精力投入到数据记录和分析中，同时也保证了数据的稳定和准确，为后续的施工安全提供了前期保障。
2.公路桥梁检测中无损检测技术的实际应用
2.1激光技术的应用
激光技术应用的主要目的，就是将道路桥梁的路面状况进行检测。路面状况检测环节，该技术应用所涉及到的基本原理是光的折射或衍射、反射。衍射原理应用，可以探究激光在空间传输过程中，如果出现狭缝则很容易就会发生衍射，经过对狭缝的宽窄情况进一步了解，能够将明暗相间的图像获得。经过这其中的种种因素相互联系或互相促进，能够进一步将公路桥梁工程中的狭缝宽度获取，其中发生的位置偏移以及其他的改变也能进一步探测出来。另一方面应用光的反射原理，激光技术应用能够将激光、光电强度的直接联系获取，且通过光电转换器的辅助应用，可以将一些后期所产生的光能逐渐转变成电能，根据预定光电位移的实际情况进行计算推测，就能将建筑结构中的钢筋、混凝土的弯曲以及沉降现象探测出来。此外光电时差原理应用，就是激光技术应用期间，通过对最短距离的激光传输期间所导致的时差，深度了解桥梁内部构建的均匀程度，确定其中可能存在的材料应用期间的不合理情况。
2.2超声波技术的应用
超声波技术是当前运用较为广泛的一种检测技术，由于频率较高的超声波不在人耳听力的范围内，超声波进行传输时，可以有效的遵循波形的传输定律。在超声波技术检测方式的作用下，利用超声波进行发射，同时通过接收器接收，再经过波形分析，得出最终的检测结果，可以有效判断公路桥梁检测位置的内部缺陷，从而进一步探明公路桥梁的技术性能。例如公路桥梁检测中常用超声检测方式探究桥梁桩基完整性、检测桥梁混凝土内部缺陷、检测桥梁构件裂缝深度等。超声波技术在各种各样传感装置的配置上，通过对超声波传输长度和传输时间的测算，再通过计算机数据处理，很好地把速度、时间以及位移的联系反映出来。
2.3图像无损技术的应用
伴随科学技术在我国的发展迅速，全息影像技术的应用范围也得以拓宽，通过大量的实践可知，得到理想的应用效果。图像无损技术主要对红外和激光全息成像技术进行利用，通过该技术的检测，可准确获得结构中的检测各项数据信息，此技术在无损检测技术中发挥着重要的作用，分析处理参数信息方面有较大的应用价值，并且对计算机进行利用，构建图像化模型，具有有效性和科学性，以此，模拟出桥梁实际构件情况。此技术融合多种技术实践价值较大，值得大力推广。
2.4探地雷达技术的应用
探地雷达现代化无损检测技术以传感器为基础，结合检测需求，选择恰当的传感器装置，用匀速经过检测位置的表面开展检测工作，当前探地雷达检测技术加入了电磁回声的技术模块，能有效进行工程测量，其接收器可借助公路、桥梁工程原材料表面、工程结构获取准确的反射信号，以了解探测位置情况。该无损检测技术具备速度快、应用覆盖范围广等优点，可在一定程度上描绘空洞程度，与X射线相比无放射性，其安全性较高，获取的数据也较为准确。同时，探地雷达无损技术可应用在通道较多的工程检测中，有利于达到检测预期目的，从而提升检测过程的效率、质量。因此须加大对无损检测技术的研究力度，综合考虑多种内外部因素，合理运用无损检测技术，提升工程检测准确率。
结语：
随着科技的进步，我们应积极的提升检测技术使用无损检测方法。我国目前正在使用公路桥梁无损检测技术主要采用国外引进的先进技术。国外引进的技术价格较高，而我国在进行使用的过程中常会出现部分质量较低的生产，这就直接导致了我国无损检测方法的成本常常居高不下，这在根本上限制了我国无损检测技术的运用与发展。要想充分利用国外技术，需要由我国的专业人员先掌握好国外的技术，并在引进国外技术基础的前提上进行不断的创新。只有实现自主创新，才能在真正意义上提高我国的检测技术水平。我们要相信，随着现代科技的发展，无损检测技术的未来将会更加的光明。
参考文献
[1]孙梁.无损检测技术在公路桥梁中的应用研究[J].交通世界，2016（01）.
[2]武钰.公路桥梁中采用无损检测技术的应用探究[J].公路交通科技（应用技术版），2019，15（07）：229-230.
[3]谭巧莹.公路桥梁中采用无损检测技术的应用研究[J].四川水泥，2018（09）：41.
江苏华通工程检测有限公司 江苏 南京 211100
关键词：无损检测技术;公路桥梁检测;应用
传统意义上，勘测环境和检测桥梁一般利用观察和技术工具完成，难以保证准确的检测结果。尤其是在检测钻孔过程中还会破坏整体桥梁结构，严重影响桥梁稳定和安全。伴随着检测技术的不断更新和发展，无损检测技术作为一种新的技术手段被应用到公路桥梁检测中获得了满意的效果，所获得的检测结果更为高效，使得工程单位检测成本得以减少。
1.公路桥梁检测过程中无损检测技术的应用意义
1.1确保公路桥梁的检测准确度
检测公路桥梁过程中，提升其准确性极为关键，与工程企业发展具体情况相结合，对技术进行应用可促进创造力和生产力的大幅度提升。在建设公路桥梁過程中，过度利用科学技术，使得检测桥梁时难度得以显著提升。同时在检测桥梁公路构件时应用传统测算技术精确度无法得以保证，其检测相关数据也无法获得。因此，在建设公路桥梁时要尽量以检测各项要求和标准为依据，另外在实际应用过程中，可将检测数据准确度有效提升，以便充分了解公路桥梁全面情况，为修复方案和改建方案的制定奠定好基础。
1.2检测过程更加安全
传统的检测方式要对工程主体和部分结构造成一定的损伤，而工程本身就存在一定的安全隐患，使得检测过程存在一定程度的风险，也不利于监测工作的顺利开展。无损检测最大的特点就是以不损坏工程结构和表面为基础，采用科学合理的方式开展检测，保证了检测过程的安全性，对工作人员的人身安全也是一种保护，技术人员可以放心地进行工作，将更多的精力投入到数据记录和分析中，同时也保证了数据的稳定和准确，为后续的施工安全提供了前期保障。
2.公路桥梁检测中无损检测技术的实际应用
2.1激光技术的应用
激光技术应用的主要目的，就是将道路桥梁的路面状况进行检测。路面状况检测环节，该技术应用所涉及到的基本原理是光的折射或衍射、反射。衍射原理应用，可以探究激光在空间传输过程中，如果出现狭缝则很容易就会发生衍射，经过对狭缝的宽窄情况进一步了解，能够将明暗相间的图像获得。经过这其中的种种因素相互联系或互相促进，能够进一步将公路桥梁工程中的狭缝宽度获取，其中发生的位置偏移以及其他的改变也能进一步探测出来。另一方面应用光的反射原理，激光技术应用能够将激光、光电强度的直接联系获取，且通过光电转换器的辅助应用，可以将一些后期所产生的光能逐渐转变成电能，根据预定光电位移的实际情况进行计算推测，就能将建筑结构中的钢筋、混凝土的弯曲以及沉降现象探测出来。此外光电时差原理应用，就是激光技术应用期间，通过对最短距离的激光传输期间所导致的时差，深度了解桥梁内部构建的均匀程度，确定其中可能存在的材料应用期间的不合理情况。
2.2超声波技术的应用
超声波技术是当前运用较为广泛的一种检测技术，由于频率较高的超声波不在人耳听力的范围内，超声波进行传输时，可以有效的遵循波形的传输定律。在超声波技术检测方式的作用下，利用超声波进行发射，同时通过接收器接收，再经过波形分析，得出最终的检测结果，可以有效判断公路桥梁检测位置的内部缺陷，从而进一步探明公路桥梁的技术性能。例如公路桥梁检测中常用超声检测方式探究桥梁桩基完整性、检测桥梁混凝土内部缺陷、检测桥梁构件裂缝深度等。超声波技术在各种各样传感装置的配置上，通过对超声波传输长度和传输时间的测算，再通过计算机数据处理，很好地把速度、时间以及位移的联系反映出来。
2.3图像无损技术的应用
伴随科学技术在我国的发展迅速，全息影像技术的应用范围也得以拓宽，通过大量的实践可知，得到理想的应用效果。图像无损技术主要对红外和激光全息成像技术进行利用，通过该技术的检测，可准确获得结构中的检测各项数据信息，此技术在无损检测技术中发挥着重要的作用，分析处理参数信息方面有较大的应用价值，并且对计算机进行利用，构建图像化模型，具有有效性和科学性，以此，模拟出桥梁实际构件情况。此技术融合多种技术实践价值较大，值得大力推广。
2.4探地雷达技术的应用
探地雷达现代化无损检测技术以传感器为基础，结合检测需求，选择恰当的传感器装置，用匀速经过检测位置的表面开展检测工作，当前探地雷达检测技术加入了电磁回声的技术模块，能有效进行工程测量，其接收器可借助公路、桥梁工程原材料表面、工程结构获取准确的反射信号，以了解探测位置情况。该无损检测技术具备速度快、应用覆盖范围广等优点，可在一定程度上描绘空洞程度，与X射线相比无放射性，其安全性较高，获取的数据也较为准确。同时，探地雷达无损技术可应用在通道较多的工程检测中，有利于达到检测预期目的，从而提升检测过程的效率、质量。因此须加大对无损检测技术的研究力度，综合考虑多种内外部因素，合理运用无损检测技术，提升工程检测准确率。
结语：
随着科技的进步，我们应积极的提升检测技术使用无损检测方法。我国目前正在使用公路桥梁无损检测技术主要采用国外引进的先进技术。国外引进的技术价格较高，而我国在进行使用的过程中常会出现部分质量较低的生产，这就直接导致了我国无损检测方法的成本常常居高不下，这在根本上限制了我国无损检测技术的运用与发展。要想充分利用国外技术，需要由我国的专业人员先掌握好国外的技术，并在引进国外技术基础的前提上进行不断的创新。只有实现自主创新，才能在真正意义上提高我国的检测技术水平。我们要相信，随着现代科技的发展，无损检测技术的未来将会更加的光明。
参考文献
[1]孙梁.无损检测技术在公路桥梁中的应用研究[J].交通世界，2016（01）.
[2]武钰.公路桥梁中采用无损检测技术的应用探究[J].公路交通科技（应用技术版），2019，15（07）：229-230.
[3]谭巧莹.公路桥梁中采用无损检测技术的应用研究[J].四川水泥，2018（09）：41.
江苏华通工程检测有限公司 江苏 南京 211100