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去年年终中国车市盘点,可谓"几家欢喜,几家愁":大体可以分为1/3盈利、1/3持平、1/3亏损.而在这些亏损企业中,神龙汽车有限公司尤为"打眼"--实际亏损5.4亿元(其中营业性亏损3 35亿元,汇兑损失2亿多元).有人甚至预言:这一亏损将成为神龙被挤出"三强"之列的转折点.事实果真是如此吗?神龙为什么会亏损?面对困境,神龙如何突围?日前,记者就此一系列问题采访了该公司总经理刘卫东、总经理助理刘齐心等人士.