【摘 要】
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开关磁阻电动机（Switched Reluctance Motor,SRM）转矩脉动问题一直是开关磁阻电动机调速控制（Switched Reluctance Driver,SRD）系统应用于高性能电动车辆驱动的瓶颈问题。基于此,
【基金项目】
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浙江省公益技术研究（2015C31119）
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开关磁阻电动机（Switched Reluctance Motor,SRM）转矩脉动问题一直是开关磁阻电动机调速控制（Switched Reluctance Driver,SRD）系统应用于高性能电动车辆驱动的瓶颈问题。基于此,介绍了一种利用改进型非支配排序遗传算法（Non-dominated Sorting Genetic Algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ）的SRM转矩脉动抑制方法。针对四相8/6极7.5 k W的SRM,以及角度位置控制方式、PI算法、电流和速度的常规双闭环调速控制系统,以转矩脉动
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