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为了准确预测和合理评价扩容公路岩溶塌陷危险程度，文章以柳州至南宁高速公路改扩建项目为依托，采用正交试验和层次分析法，构建了多层次影响因子岩溶塌陷预测评价模型，并通过ArcGIS软件将该预测模型叠加计算，根据计算权重，将研究区划分为极易塌陷区、易塌陷区、较易塌陷区和不易塌陷区四个等级，为该公路路基设计提供参考依据。