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分析了城市轨道交通接运公交线网的功能,初步界定了车站影响区,并将其离散化编码表示.定义参数,以运营者消耗和使用者消耗之和最小为公交线网优化目标函数,建立模型,最后介绍了使用遗传算法搜索最优路线的计算步骤.
基于遗传算法的城市轨道交通接运公交线网规划
【摘 要】
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分析了城市轨道交通接运公交线网的功能,初步界定了车站影响区,并将其离散化编码表示.定义参数,以运营者消耗和使用者消耗之和最小为公交线网优化目标函数,建立模型,最后介绍
【机 构】
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江苏省交通规划设计院,中交公路规划设计院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2005年4期
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