摩托车零件退火工艺改进

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某摩托车厂每月生产数以万计的摩托车脚架、机固架、拉杆、杠杆零件用低碳钢、低合金钢无缝钢管冲压而成这种加工方法效率高,适合于大规模生产。但该厂因片面强调零件热处理后表面光洁、无氧化皮,要求采用“消除应力”处理。其处理工艺为:500℃×(0.5~2)h,护冷,≤250 A motorcycle factory produces tens of thousands of monthly motorcycle tripod, machine frame, rod, lever parts made of low carbon steel, low alloy steel seamless steel pipe stamping made of this high efficiency, suitable for mass production . However, due to the one-sided emphasis on the part after the heat treatment of the surface smooth, non-oxide skin, requiring the use of “stress relief” treatment. The treatment process is: 500 ℃ × (0.5 ~ 2) h, cold protection, ≤ 250
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