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汕头航运总公司属下的海通运输公司,其前身是总公司直属沿海船队。转换经营机制前,船队连续4年亏损达1500多万元。1993年1月1日起,总公司对海通公司的小货轮转换经营机制,推行了《全员风险单船承包》制,当年扭亏,企业减亏300多万元。改革成功的经验,得到上级及兄弟单位的好评,湛江、深圳一些航运企业,先后到“海通”了解情况,索取“承包方案”、技术、安全管理等方面的资料。特别是安全跟踪管理的经验材料,还在去年12月交通部在桂林召开的水上交通安全会议上作了介绍。实践一年多来,喜怒哀乐,酸甜苦辣的事我都经过。19