【摘 要】
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＜正＞2022年版《义务教育英语课程标准》中提出，语篇分不同的类型，既包括连续性文本，如对话、访谈、记叙文、说明文、议论文等；也包括非连续性文本，如图表、图示等。纵观牛津译林版小学英语教材，中年级教材以对话性文本为主，贴合儿童的年龄特点，趣味性较强；高年级教材在增强语篇阅读量的同时也增进了语篇类型，但科普类文章较少，无法满足高年级学生日益增长的阅读需求。“以生为本，学为中心”的立学课堂教学理念促使
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＜正＞2022年版《义务教育英语课程标准》中提出，语篇分不同的类型，既包括连续性文本，如对话、访谈、记叙文、说明文、议论文等；也包括非连续性文本，如图表、图示等。纵观牛津译林版小学英语教材，中年级教材以对话性文本为主，贴合儿童的年龄特点，趣味性较强；高年级教材在增强语篇阅读量的同时也增进了语篇类型，但科普类文章较少，无法满足高年级学生日益增长的阅读需求。“以生为本，学为中心”的立学课堂教学理念促使我们在教学中落实英语学科素养，以开发性问题激活思维，充分挖掘文本中的育人内涵。
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电驱动系统作为电动汽车核心部分,其控制性能至关重要。而在实际行驶中电驱动系统会存在低速时输出大扭矩和较宽的调速范围两项指标难以平衡;随着车载电池容量降低会使得驱动系统性能受损,系统效率大幅降低等问题。为了解决这些问题。本文将从两个方面着手展开研究。主要研究内容如下:首先本文在电机逆变器前加入DC/DC变换器来提升直流侧母线电压,增大逆变器电压极限值,使得电机在提速时仍能保持恒转矩运行。考虑到系统体
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