随着我国经济的迅速发展以及科学技术水平的不断进步，我国的建筑水平取得了巨大的进步，为我国的经济发展以及人民生活水平的提高做出了巨大的贡献。而在工业生产中，对于钢筋混凝土的加工十分重要。我们研究的课题是：建设结构设计中外包粘钢法加固柱的应用。目前状况下，国内外对于钢筋混凝土的相关加固问题的研究一直在进行着，也取得了一定的进展与成就。在诸多的对于混凝土的加固方法中，外包粘钢加固法因受到人们的青睐而得到广泛的采用，这主要是因为相应的外包粘钢加固法有着简单、快捷以及对相应的结构外形不造成一定影响的优点。而外包粘钢加固法的主要使用面是建筑以及公路桥梁。对于外包粘钢加固法的采用，因为它相关灌料的差异，在相应的加固效果方面也同样存在着一定程度上的差异。我们对于所研究的课题进行了一定的试验。进行试验的目的主要是通过对于外包粘钢加固混凝土柱的承载力的相关计算方法进行一定程度上的研究与分析，比较了不同形式的钢板套筒的加固方法所达到的相应效果，进行了对于采用钢板和CGM填料进行对于混凝土柱加固的可行性。除此之外，还进行了相关试件的加载，对于结构单调静载的试验，它主要是指在一个较短的时间内进行对于相关试验对象的相对平稳的一次连续施加一定程度上的荷载。而对于相应的荷载来说，从零开始就一直加到相应的结构构件发生破坏。或者是在一定的短时间内进行对于预定的重复荷载的相对平稳的施加，然后连续不断的施加一定程度上的荷载，一直到相关的结构构件发生一定程度上的破坏。而进行对其的加载主要是在万能试验机上进行操作的。试验结果表明：以钢板和CMC填料进行对于混凝土柱的加固可行性较高，而且所取得的效果也较好。