论文部分内容阅读
本文通过分析船舶污染事故成因的人为因素分析,探讨加强船船防污染管理体系建设,消除人为因素影响,做好海洋环境保护工作.
谈人为因素对船舶防污染的影响及解决思路
【摘 要】
：
本文通过分析船舶污染事故成因的人为因素分析,探讨加强船船防污染管理体系建设,消除人为因素影响,做好海洋环境保护工作.
【机 构】
：
河北海事局
【出 处】
：
中国航海学会船舶防污染高新技术与区域合作研讨会
【发表日期】
：
2003年9期
其他文献
介绍洋山深水港区一期工程监理工作的情况,包括环境监理的组织机构、工作内容、工作方式以及阶段性成果.
主要介绍了广州港南沙护岸围堰及试挖工程陆域场地软基处理工程及其施工工艺对珠江口水质的影响,以及在施工过程中采取的一些预防措施.
对营口海事局在13年的防污染管理中取得的经验进行总结，对目前营口海事局防治船舶污染管理现状和存在的问题进行分析，并提出今后在加强船舶防污染管理方面应采取的对策和措施。
在确定煤港粉尘总量控制监测核查因子的基础上,对降尘与专业煤港粉尘排放总量的关系进行了研究,得出煤尘总量控制计算模式,并在此基础上进行相关控制软件的研究.
介绍了公路建设项目环境影响评价软件RoadEIA的框架及软件各部分的功能，举了一个用该软件进行评价的工程实例，最后分析总结了该软件的特点。
伴随着物质生活水平的提高以及城市建设规模的扩大,人们对自身生活环境提出了越来越高的要求.如今在欧美及日本等国家彩色沥青路面材料及其铺装技术的研究和应用已经形成规模
通过分析交通环境所面临的严重问题后认为,首先必须运用法律治理手段纠正由市场失灵导致的交通环境问题,但这种强制性手段有其缺陷,因为交通环境的治理也存在道德问题,只有配