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呼啸的狂风，汹涌的海浪，时隐时现的水汽迷雾，光怪陆离的海市蜃楼……在广袤的大海上，这些不仅铸就了航海者豪情万里的英雄传奇，更编织了无数让人背脊发凉、睡不着觉的离奇故事，特别是那些漂泊在海面上的鬼影——幽灵船——的故事……等等！作为科普杂志，讲这些吓唬人的东西不太合适吧？当然，我们可不讲鬼故事，而是在这些故事中寻找关键线索，用科学的知识揭开它们神秘的面纱。
案例1——复仇的冷库号
1884年3月19日早，比斯开湾（法国西部海域）海面上的大雾引发了一起事故——一艘拉煤的英国蒸汽货船“拉姆尼号”与一艘运葡萄酒的法国蒸汽货船“冷库号”相撞。碰撞造成“冷库号”船体破损进水，其船员遂决定弃船并全部转移到“拉姆尼号”上。然而，就在他们返回海港的途中，一个熟悉的身影突然出现在“拉姆尼号”的航线上——是“冷库号”！只见这艘被遗弃的大船以极快的速度再次撞向“拉姆尼号”，造成后者严重破损并最终沉没。船员们纷纷逃上救生艇，他们惊恐地看着完成复仇的“冷库号”仍在继续航行，最后消失在迷雾之中。
关键线索：大雾、蒸汽货船
真相揭晓：
被遗弃的大船在无人驾驶的情况下毅然追上撞击自己的“元凶”并“报仇雪恨”，难道“冷库号”真的被幽灵控制化身成了复仇者？当然不是，造成这场“复仇剧”的原因其实非常可笑—“冷库号”的船员们在弃船时忘记了关闭引擎！就这样，在自身仍保持动力的情况下，“冷库号”一直在绕着一个大圆圈打转。后来的相撞，只是大雾中的“拉姆尼号”看不清周围情况，刚好碰上了绕圈回来的“冷库号”而已。
案例2——全员消失的玛丽·赛勒斯特号
1872年12月4日，北大西洋上，有航海者发现了一艘名为“玛丽？？赛勒斯特号”的帆船正不受控制地随风航行。调查后发现：这艘船上竟然空无一人！根据其航海日志的记录，包括船员在内，船上本该有十人。船上的货物—1701桶甲醇，除了有九桶空了外其余都完好无损。另外，船的排水泵坏了，所以底舱大约有一米深的积水，而且还少了一艘救生艇。航海日志的记录停留在了十天前，也就是11月24日。这期间到底发生了什么，让“玛丽？？赛勒斯特号”上的船员集体消失不见？由于当时技术条件的限制，调查并未得出定论，于是就有了大众喜闻乐见的各种猜测：外星人劫持、海怪袭击、超自然现象影响……显然，这些可不是我们想要的答案。
关键线索：甲醇、九个空桶、船底积水以及消失的救生艇
最可能的猜测：
其实“玛丽？？赛勒斯特号”的真相至今仍是未解之谜，但现在的科学家们给出了最有可能的解释：那九个空桶是用红橡木制成的，与其他桶的材质不同，红橡木木质中有很多孔洞，致使易挥发的甲醇泄露，并引发小规模的爆炸。爆炸虽未造成大破坏但还是发生了漏水。可是排水泵发生故障，这让船员们觉得被水淹没是迟早的事，于是集体弃船。这正好对应了九个空桶、积水以及少了救生艇的问题。但让船员们没想到的是，漏水的缺口在船体上的位置很微妙，当积水上升到缺口位置时，船体的重力和受到的浮力竟然平衡了！这导致海水不再涌进船体，船只也就不会被灌满水沉没了。然而，北大西洋那出名的恶劣海况让逃上救生艇的船员们再无音信，只留下“玛丽？？赛勒斯特号”独自漂流。
案例3—沙勒尔湾的火焰船
1501年，大航海时代刚刚开幕，作为先锋军的葡萄牙人积极地探索着通往新大陆的每一条航线。其中就有一艘葡萄牙探险船跨过北大西洋，来到了北美大陆东北地区的沙勒尔湾海域（位于今天加拿大新伯伦瑞克省和魁北克省的加斯佩半岛之间），停靠在一座被称为“苍鹭岛”的小岛岸边。船员们登岛与岛上的土著接触，但双方相处得并不融洽，武力冲突随即发生，最终致使这支探险队几乎全军覆没，船只也被大火烧毁。据说死去的船员们阴魂不散，他们咒誓要骚扰这里1000年！于是，每当暴风雨降临沙勒尔湾，人们就会看到一艘浑身冒着火光的大船出现在海面上，威吓着附近过往的船只以及岛上的居民。直到今天，人们仍然能在沙勒尔湾不时看到那个冒着火光的身影。
关键线索：火光、暴风雨
最可能的猜测：
对于文明发展程度有限的16世纪美洲土著而言，大海上的很多現象都会让他们惊奇不已，并为之创作一番充满神秘色彩的解释说明。然而，沙勒尔湾的火焰船对于熟悉航海的人来说，却是一种早已见惯了的东西——圣艾尔摩之火。这是一种自古以来就常在航海时被海员观察到的自然现象，多发生于暴风雨中，在类似船只桅杆顶端之类的尖状物上，产生如火焰般的闪光。发生原因主要是暴风雨中强大的电场造成场内空气离子化，发生电激发光的冠状放电现象。其名称来源于海员的守护圣人圣艾尔摩，而除了沙勒尔湾的火焰船，世界上很多地方都有类似的现象，同时伴随着各种各样神秘的名号和传说。
案例4—死而复生的米尔斯号 1929年4月6日，一艘名为“A.厄内斯特·米尔斯号”的美国运盐帆船不幸与一艘美军驱逐舰（舷号DD-241）相撞，导致前者漏水且无法抢救，获救的船员们只能伤心地看着米尔斯号带着一整船盐沉入海底。然而，就在已经确认“米尔斯号”“死亡”的四天后，人们竟然再次看到“米尔斯号”的身影，而且是在海面上！这是什么神秘力量，让一艘已经沉到海底的船再次浮到海面上？有人猜测这是因为“米尔斯号”被传说中的能潜入大海的幽灵船“飞翔的荷兰人号”附身，才获得了“死而复生”的奇迹。 关键线索：运盐帆船 真相揭晓： “米尔斯号”只是一艘普通的货运帆船，自然不具备潜水艇上浮下潜的功能，但其沉没时装载的货物——盐，却阴差阳错地让“米尔斯号”当了回潜水艇！进水后的“米尔斯号”由于船体所受重力大于浮力，于是下沉，这与所有沉船都是一样的。但那些盐在彻底浸入海水后逐渐溶解，导致船内的盐越来越少，船体重力减小。当重力小于浮力后，船体就被海水的浮力再次托回海面，实现了“死而复生”。 怎么样？当你知道这些幽灵船的真面目后，是不是就觉得它们并不可怕了？比起那些云里雾里的古怪和神秘，科学或许才是更加神奇的东西啊！
案例1——复仇的冷库号
1884年3月19日早，比斯开湾（法国西部海域）海面上的大雾引发了一起事故——一艘拉煤的英国蒸汽货船“拉姆尼号”与一艘运葡萄酒的法国蒸汽货船“冷库号”相撞。碰撞造成“冷库号”船体破损进水，其船员遂决定弃船并全部转移到“拉姆尼号”上。然而，就在他们返回海港的途中，一个熟悉的身影突然出现在“拉姆尼号”的航线上——是“冷库号”！只见这艘被遗弃的大船以极快的速度再次撞向“拉姆尼号”，造成后者严重破损并最终沉没。船员们纷纷逃上救生艇，他们惊恐地看着完成复仇的“冷库号”仍在继续航行，最后消失在迷雾之中。
关键线索：大雾、蒸汽货船
真相揭晓：
被遗弃的大船在无人驾驶的情况下毅然追上撞击自己的“元凶”并“报仇雪恨”，难道“冷库号”真的被幽灵控制化身成了复仇者？当然不是，造成这场“复仇剧”的原因其实非常可笑—“冷库号”的船员们在弃船时忘记了关闭引擎！就这样，在自身仍保持动力的情况下，“冷库号”一直在绕着一个大圆圈打转。后来的相撞，只是大雾中的“拉姆尼号”看不清周围情况，刚好碰上了绕圈回来的“冷库号”而已。
案例2——全员消失的玛丽·赛勒斯特号
1872年12月4日，北大西洋上，有航海者发现了一艘名为“玛丽？？赛勒斯特号”的帆船正不受控制地随风航行。调查后发现：这艘船上竟然空无一人！根据其航海日志的记录，包括船员在内，船上本该有十人。船上的货物—1701桶甲醇，除了有九桶空了外其余都完好无损。另外，船的排水泵坏了，所以底舱大约有一米深的积水，而且还少了一艘救生艇。航海日志的记录停留在了十天前，也就是11月24日。这期间到底发生了什么，让“玛丽？？赛勒斯特号”上的船员集体消失不见？由于当时技术条件的限制，调查并未得出定论，于是就有了大众喜闻乐见的各种猜测：外星人劫持、海怪袭击、超自然现象影响……显然，这些可不是我们想要的答案。
关键线索：甲醇、九个空桶、船底积水以及消失的救生艇
最可能的猜测：
其实“玛丽？？赛勒斯特号”的真相至今仍是未解之谜，但现在的科学家们给出了最有可能的解释：那九个空桶是用红橡木制成的，与其他桶的材质不同，红橡木木质中有很多孔洞，致使易挥发的甲醇泄露，并引发小规模的爆炸。爆炸虽未造成大破坏但还是发生了漏水。可是排水泵发生故障，这让船员们觉得被水淹没是迟早的事，于是集体弃船。这正好对应了九个空桶、积水以及少了救生艇的问题。但让船员们没想到的是，漏水的缺口在船体上的位置很微妙，当积水上升到缺口位置时，船体的重力和受到的浮力竟然平衡了！这导致海水不再涌进船体，船只也就不会被灌满水沉没了。然而，北大西洋那出名的恶劣海况让逃上救生艇的船员们再无音信，只留下“玛丽？？赛勒斯特号”独自漂流。
案例3—沙勒尔湾的火焰船
1501年，大航海时代刚刚开幕，作为先锋军的葡萄牙人积极地探索着通往新大陆的每一条航线。其中就有一艘葡萄牙探险船跨过北大西洋，来到了北美大陆东北地区的沙勒尔湾海域（位于今天加拿大新伯伦瑞克省和魁北克省的加斯佩半岛之间），停靠在一座被称为“苍鹭岛”的小岛岸边。船员们登岛与岛上的土著接触，但双方相处得并不融洽，武力冲突随即发生，最终致使这支探险队几乎全军覆没，船只也被大火烧毁。据说死去的船员们阴魂不散，他们咒誓要骚扰这里1000年！于是，每当暴风雨降临沙勒尔湾，人们就会看到一艘浑身冒着火光的大船出现在海面上，威吓着附近过往的船只以及岛上的居民。直到今天，人们仍然能在沙勒尔湾不时看到那个冒着火光的身影。
关键线索：火光、暴风雨
最可能的猜测：
对于文明发展程度有限的16世纪美洲土著而言，大海上的很多現象都会让他们惊奇不已，并为之创作一番充满神秘色彩的解释说明。然而，沙勒尔湾的火焰船对于熟悉航海的人来说，却是一种早已见惯了的东西——圣艾尔摩之火。这是一种自古以来就常在航海时被海员观察到的自然现象，多发生于暴风雨中，在类似船只桅杆顶端之类的尖状物上，产生如火焰般的闪光。发生原因主要是暴风雨中强大的电场造成场内空气离子化，发生电激发光的冠状放电现象。其名称来源于海员的守护圣人圣艾尔摩，而除了沙勒尔湾的火焰船，世界上很多地方都有类似的现象，同时伴随着各种各样神秘的名号和传说。
案例4—死而复生的米尔斯号 1929年4月6日，一艘名为“A.厄内斯特·米尔斯号”的美国运盐帆船不幸与一艘美军驱逐舰（舷号DD-241）相撞，导致前者漏水且无法抢救，获救的船员们只能伤心地看着米尔斯号带着一整船盐沉入海底。然而，就在已经确认“米尔斯号”“死亡”的四天后，人们竟然再次看到“米尔斯号”的身影，而且是在海面上！这是什么神秘力量，让一艘已经沉到海底的船再次浮到海面上？有人猜测这是因为“米尔斯号”被传说中的能潜入大海的幽灵船“飞翔的荷兰人号”附身，才获得了“死而复生”的奇迹。 关键线索：运盐帆船 真相揭晓： “米尔斯号”只是一艘普通的货运帆船，自然不具备潜水艇上浮下潜的功能，但其沉没时装载的货物——盐，却阴差阳错地让“米尔斯号”当了回潜水艇！进水后的“米尔斯号”由于船体所受重力大于浮力，于是下沉，这与所有沉船都是一样的。但那些盐在彻底浸入海水后逐渐溶解，导致船内的盐越来越少，船体重力减小。当重力小于浮力后，船体就被海水的浮力再次托回海面，实现了“死而复生”。 怎么样？当你知道这些幽灵船的真面目后，是不是就觉得它们并不可怕了？比起那些云里雾里的古怪和神秘，科学或许才是更加神奇的东西啊！