【摘 要】
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从乘员安全性角度出发,首先在LS-DYNA软件的基础上,介绍了安全气囊展开模拟的两种数学模型:均匀压力模型和计算流体模型,其次介绍了利用VPG软件折叠安全气囊的方法,随后对不同
【机 构】
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ANSYS-CHINA,上海,200120ETA-CHINA
【出 处】
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2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会
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从乘员安全性角度出发,首先在LS-DYNA软件的基础上,介绍了安全气囊展开模拟的两种数学模型:均匀压力模型和计算流体模型,其次介绍了利用VPG软件折叠安全气囊的方法,随后对不同数学模型的展开结果进行了比较。此外,本文还研究了有无安全气囊对乘员安全性的影响,以及乘员在非正常坐姿时安全气囊对其安全性的影响。
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