论文部分内容阅读
针对现有沙滩摩托车设计方面存在的发动机与传动系匹配性能不够理想等问题，利用UG软件对沙滩摩托车传动系进行了建模及装配。导入ADAMS之后添加了相应约束，并设置沙滩摩托车变速箱输入轴的角速度为14000°／s，然后输出前桥接缘盘及后桥主轴的角速度曲线图。初步分析表明，仿真结果与理论角速度基本相符，其最大误差不超过2％，因此所建模型是正确可用的，对沙滩摩托车传动系的进一步研究具有一定的实用价值。