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在郑西（郑州—西安）高铁的运行实践中,发现全并联AT越区供电时部分保护方案配置中存在问题,特别是失压保护配置不当。当采用越区供电方式时,如果被越区段发生故障,将导致被越区段停电,直接影响到正常供电,干扰了高铁的正常运行秩序。现对存在的问题进行了分析和研究,并提出了改进方案予以解决。
郑西高铁全并联AT越区供电时失压保护配置的改进
【摘 要】
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在郑西（郑州—西安）高铁的运行实践中,发现全并联AT越区供电时部分保护方案配置中存在问题,特别是失压保护配置不当。当采用越区供电方式时,如果被越区段发生故障,将导致被越区
【机 构】
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郑州铁路职业技术学院,郑州铁路局供电处
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2012年5期
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