【摘 要】
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坐飞机时,随着飞机不断升高,我们的耳朵会出现堵塞感,甚至产生短暂的听力障碍及耳道疼痛。这是因为随着飞机在空中不断攀升,空气越来越稀薄,机舱内外的气压都会越来越低。这时,我们中耳内的气压会高于机舱内的气压,中耳隔壁的鼓膜就会向外耳道膨胀,使我们感到不适。人的中耳与外耳道之间由鼓膜封闭,中耳通过咽鼓管与咽部相通,中耳内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的。而咽鼓管平时只做\"备用通道\",一般不会打开。当鼓室内外压力差达到2000帕时,咽鼓管会被动打开,中耳内的空气就会流向鼻咽部,此时,鼓膜内外
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坐飞机时,随着飞机不断升高,我们的耳朵会出现堵塞感,甚至产生短暂的听力障碍及耳道疼痛。这是因为随着飞机在空中不断攀升,空气越来越稀薄,机舱内外的气压都会越来越低。这时,我们中耳内的气压会高于机舱内的气压,中耳隔壁的鼓膜就会向外耳道膨胀,使我们感到不适。人的中耳与外耳道之间由鼓膜封闭,中耳通过咽鼓管与咽部相通,中耳内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的。而咽鼓管平时只做\"备用通道\",一般不会打开。当鼓室内外压力差达到2000帕时,咽鼓管会被动打开,中耳内的空气就会流向鼻咽部,此时,鼓膜内外的压力就
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航行资料定期颁发制(aeronautical information regulation and control,AIRAC)是国际民航组织(ICAO)附件15《航空情报服务》中提出的一项措施,为各成员国规定了一套航空信息的共同生效8期和与之相关的航空信息出版标准程序,确保航空资料数据的提供人、出版人和用户等相关方在全球商定的时限内以一致的方式提供航空信息的变更,能够确保数据生产商和航空运营人及时更新机载数据和公司手册,保证航班运行的安全高效。
凌晨一点半,洛洛从茶房出来,本能地往家走。街上一个人也没有,刚下过雨,湿漉漉的柏油路映得路灯特别亮。洛洛忽然感到害怕,今天可以回家,但明天以后,他将拖家带口去哪儿呢?在过去的四十八小时里,他输空了全部家当,包括房子。夜是个巨大的口袋,路灯仿佛带着某种神秘的暗示。洛洛别无选择,本能地往前走,他希望一直这么走下去,永远不停,永远不要走到黑夜的尽头。
西南科技大学是四川省唯一一所四川省人民政府分别与教育部、国家国防科技工业局双共建的高校,是国家重点建设的西部14所高校之一。学校始终坚持走内涵发展、创新发展、特色发展的道路。1993年,学校创造性地提出共建与区域产学研联合办学体制机制,被中共中央政治局原常委、国务院原副总理李岚清同志誉为“西南工学院模式”。从20世纪90年代开始,学校依托董事会办学体制优势,与在绵国防科研院所和军民融合企业深度合作,成为绵阳科技城推动全面创新改革试验和军民融合深度发展的一张名片。为深入了解西南科技大学在新的历史时期的发展成
木星小档案 直径：139822千米（約是地球的11倍） 质量：1.9×1027千克（约是地球的318倍） 大气成分：氢和氦 温度：-108℃ 卫星数量：79颗 1天=约10个地球小时 1年=约11.8个地球年木星上是什么样的？ 木星是一颗气态行星，由气体构成，被厚厚的云层覆盖着，它并没有一个可以站立的固体表面。木星的位置和运动 木星因为距离太阳比地球更远，所以其公转一周大约需要1
航行通告是针对航行有关设施、服务、程序等的设立、状况、变化以及涉及航行安全危险情况及其变化的通知,在航班运行风险管控中起着举足轻重的作用。正常情况下,飞行机组、管制员、签派员应针对航行通告,特别是涉及航行安全的重要信息,及时开展危险源识別,科学评估潜在运行风险,制订安全有效的管控措施,确保航班安全运行。航行通告作为运行风险管控中的一环,用于对危险源和运行风险的通知和提醒,但是,若把发布航行通告作为管控风险的主要措施,甚至取代必要的安全隐患排查和治理,就不但不能从根源上杜绝事故发生,反而会错失管控风险的最佳
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