【摘 要】
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快速了解大众迈特威 大众汽车的纯进口多功能商务车，T系列的第六代，又叫T6。有6座和7座版，售价相同。 驾驶 动力系统人尽皆知，EA888 D0500的7速双离合，视野开阔，坐姿高，前咸震很硬，手刹还是机械式，位置过低，拉起来较麻烦。低速下动力表现尚可变速箱的顿挫感很小，加速谈不上迅疾但也不拖沓。日常巡航時，若需要超车.油门就要深踩些。这类商务车的驾驶感受和传统车型不一样，因为重心高，尺寸大
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快速了解大众迈特威
大众汽车的纯进口多功能商务车，T系列的第六代，又叫T6。有6座和7座版，售价相同。
驾驶
动力系统人尽皆知，EA888 D0500的7速双离合，视野开阔，坐姿高，前咸震很硬，手刹还是机械式，位置过低，拉起来较麻烦。低速下动力表现尚可变速箱的顿挫感很小，加速谈不上迅疾但也不拖沓。日常巡航時，若需要超车.油门就要深踩些。这类商务车的驾驶感受和传统车型不一样，因为重心高，尺寸大，所以刹车都要预判，但总的来说，熟悉迈特威的驾驶并不难，开起来也没有过多负担感，动力系统的表现是加分项。
乘坐
对于纯商务类的MPV用户来说，它的车内空间和功能性是考察重点，迈特威分6座和7座两个版本，2017款车型还增加了多个USB接口（豪华版和尊享版）。每一排的空间都极其充裕，储物空间多到都不知道该放些什么。座椅灵活多变，比较容易操作，特别是第二排座椅可旋转向后，并且配置了小桌板。座椅稍窄而且偏硬，与那些强调舒适性和豪华性的竞争对手，比如奔驰V来说，迈特威更偏重商务属性。
用车养车
迈特威的油耗在市区开的话，基本上在12升，高速巡航的话能省一些。保养的话和其他大众车差不多，用全合成机油，家用的话也行。只是现阶段在中国，只会有极少一部分私人用户才去选择迈特威作为家用车。基本上，这种车在国内还是以企业商务用车居多。
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