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在我国CTCS-3级列控系统中,RBC设备向ATP车载设备发送行车许可MA是动车组列车安全高效运行的重要凭证之一.在列车运行过程中,MA应根据联锁、临时限速服务器、其他地面设备和车载设备提供的信息不断更新延伸,但是通过实际运用发现MA不延伸的现象也偶尔发生.通过对其中一种特殊场景下的MA不延伸问题进行探讨分析,并提出解决措施建议,为分析解决类似问题提供参考.