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发动机工作时，所有产生相对运动的机件摩擦表面必然产生高温和磨损。为了防止摩擦表面产生高温和磨损，就必须对其进行润滑。发动机润滑系统作用就是把清洁和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑，使柴油机各零件能正常工作。如果发动机在工作中，润滑系统出现故障，就会使各摩擦表面得不到良好的润滑，使其磨损加剧。发动机润滑系统的常见故障有：机油压力过高或过低、机油消耗过快、机油温度过高、油底壳油面自行升高和机油变质等。下面仅叙述一下机油消耗过快、机油变质、油底壳油面自行升高的故障原因与诊断。