组合式曲轴制造工艺

来源 :金属加工(冷加工) | 被引量 : 0次 | 上传用户:idcwang
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以冷轧管机大型曲轴的加工为例,阐述在无专用机床的情况下,通过组合装配、分段加工的工艺方案,设计制作防变形专用胎具,增加工艺基准.采用局部电加热等方式,将复杂的曲轴车削加工转化为简单的镗削加工,使制造的曲轴达到图样设计精度要求.
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以高速磁浮的设计理念、技术背景和应用场景为基础,利用包含多粒度粗糙集的多级可拓评价法对高速磁浮系统进行综合评判,直观反映高速磁浮系统的综合优良等级.首先从运行速度、舒适性、安全性、可靠性、经济性以及社会战略性6个角度对影响高速磁浮系统的因素进行分析,确立15个特征评判指标,并且建立高速磁浮系统的综合评判指标体系;其次利用层次分析法和多粒度粗糙集对高速磁浮不同评判指标进行综合赋权,弥补单一主观或客观赋权方法的不足;最后将多级可拓评价法以及模糊评价法分别运用到高速磁浮的系统综合评判中.理论分析和计算结果表明:
《国家综合立体交通网规划纲要》中提出要加快建设高效率国家综合立体交通网主骨架.本文借助复杂网络相关理论,以L空间方法构建了国家综合立体交通网主骨架区域网络与城市网络,分析了区域与城市之间的连接情况.结果 表明:在由21个重点区域构成的区域网络中,每个重点区域与其他区域至少有2条路径相连接,且区域网络具有小世界的特点,说明重点区域之间连接紧密,可靠性强.在由116个节点构成的城市网络中,城市间连边以极、组群、组团等不同类型重点区域城市之间的连边为主;在考虑城市空间距离的加权网络中,重庆、西安等节点重要度较高
为准确划分CTC调度台的繁忙程度,提出了一种通过CTC调度台的基础数据对调度台进行划分的方法.参照工作负荷研究中常用的方法,即主观评价法和任务分析法,结合统计学方法中的聚类分析,对某铁路集团有限公司中的17个CTC调度台进行繁忙程度划分.为有效地划分繁忙度,首先,在任务分析法详细分析工作内容的基础上,通过相关分析和回归分析探讨基础数据和工作负荷的关系;然后,基于调度台的基础数据,采用聚类分析中的K-means聚类算法对CTC调度台的工作负荷进行繁忙度划分;最后通过对CTC调度员心理负荷和工作压力的主观评价
基于车辆系统动力学理论,建立160 km/h快捷货车动力学模型,仿真分析了抗蛇行减振器的节点刚度、阻尼系数和卸荷速度对快捷货车动力学性能的影响.研究结果表明,适当增大减振器的阻尼系数可显著提高快捷货车的临界速度,并改善快捷货车的横向平稳性;随着减振器节点刚度的增加,快捷货车的临界速度先增大后减小,在节点刚度约为12 MN/m时,临界速度达到最大值;快捷货车的临界速度随减振器卸荷速度的增加而降低;抗蛇行减振器性能参数对轮轨相互作用的影响是有限的.
以人体骨骼的个体化建模与加工为研究对象,基于其形状复杂和不规则性的加工难点,分析关键区域的加工工艺,制定整体加工方案.利用PowerMILL软件进行编程,对形状不规则、曲面分布无规律和侧面扭曲程度较大的骨骼曲面,编制加工刀具路径,通过Vericut仿真软件验证后,应用五轴联动数控加工中心完成人体骨骼模型的加工,提高了产品的加工效率与加工质量.
以精密弧面齿轮加工为例,应用精雕SurfMill软件的专业齿轮造型与编程功能,借助软件中展成法路径功能算法的实现,采用侧刃模拟两齿轮啮合时的动作,沿齿面切向逐渐展成加工并在机测量检测齿面质量,保证了加工的安全性和可靠性.
阐述KDP晶体材料的特点及应用,对大口径KDP晶体光学元件超精密飞切加工工艺进行研究,研制超精密飞切加工设备,满足了高能激光系统对大口径KDP晶体元件的加工要求.
阐述Ka波段电磁监测天线的结构特点及各部分零件在机械加工中遇到的技术难题,通过工艺分析,采取有效的加工手段,最终解决技术难题,并通过产品检测,验证了加工方法的合理性和有效性.
针对方形框架的结构特点及关键技术难点,探讨提高铝合金结构件加工精度的方法,整个工艺思路均围绕如何控制和消除工件变形.通过制定合理的工艺方案和制作工装夹具,对原始毛料进行大余量开粗和关键部位精加工,有效解决了加工过程中的变形难题.
我叫韩利萍,是山西航天清华装备有限责任公司的一名数控铣工.我常常对我的女儿说,妈妈现在的岗位就是妈妈梦开始的地方.19岁高中毕业,走进工厂当了一名铣工.我入职的20世纪90年代,正是我国航天探索奥秘、加速发展的时期.在学徒的日子里,听师傅们讲得最多的就是我们航天人仅用短短的18个月就从研制、生产到成功发射“长二捆”火箭的故事,让我对自己手中每天加工的那些冰冷、笨重的铁疙瘩有了不一样的感情.
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