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分析了LNG（液化天然气）运输船（简称LNG船）的各种主动力装置。指出，尽管目前已出现从传统的锅炉汽轮机装置向柴油机装置转变的这一趋势，但是，在服役的LNG船中，锅炉汽轮机装置仍占支配地位。为了深入研究该技术，锅炉汽轮机装置正在不断地改进完善。随着船用燃气轮机在军民用船舶中得到大量应用，LNG船主动力装置方面研究有一个新的趋势，燃气轮机为未来几代LNG船提供了一种经济耐用、环境污染小的主动力装置。针对LNG船的应用，简述了锅炉汽轮机装置和燃气轮机装置的设计要点。简单介绍并分析了二冲程低速柴油机和双燃料柴油