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轿车顶盖多点成形时非连续性边界条件的处理
轿车顶盖多点成形时非连续性边界条件的处理
来源 :汽车工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:error007
【摘 要】
:
将多点成形技术应用在轿车顶盖成形过程中。基于虚功率增率型原理和经典的J2流动理论,建立了具有材料、几何与非连续性边界条件三重非线性空间曲壳的有限元模型,给出了多点成
【作 者】
:
夏怀成
裴永生
李文平
李明哲
【机 构】
:
燕山大学车辆与能源学院,吉林大学材料科学与工程学院
【出 处】
:
汽车工程
【发表日期】
:
2007年9期
【关键词】
:
轿车顶盖
多点成形
有限元
板材
Car roof
Multi-point forming
Finite element
Sheet metal
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将多点成形技术应用在轿车顶盖成形过程中。基于虚功率增率型原理和经典的J2流动理论,建立了具有材料、几何与非连续性边界条件三重非线性空间曲壳的有限元模型,给出了多点成形时非连续动态接触边界条件的处理方法,采用ANSYS软件对所建模型进行轿车顶盖多点成形过程的模拟,并通过实验得到了验证。
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