基于融合双通道视频的暴恐人员检测仿真

来源 :计算机仿真 | 被引量 : 8次 | 上传用户:zhanglicg
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了保证图像信息识别的准确性,多采用多通道、不同设备的信息采集方式完成图像信息的采集,不同通道下采集的视频像素灰度值、拍摄角度不同,会形成相互干扰,受到环境混合光照波动、不同视觉环境下颜色混合等干扰因素,使得不同通道下的图像关键信息受到干扰。传统的行为识别模型都是在统一单通道采集环境下完成识别的,多通道环境下的识别效果受以上因素干扰,效果不好。提出一种优化的融合双通道图像环境下的暴恐人员检测方法,通过可见光摄像头以及红外热像仪分别采集同一场景的人员运动视频数据,采用改进的差分背景模型,在两个通道中分
其他文献
手势识别问题,是人与机器人交互中的关键部分。机器人视觉交流中的手势识别,对动作的准确跟踪是识别的难点,主要因为,人在做动作时,与机器人的反应之间存在较为明显的滞后性,对动作的跟踪很难及时准确,造成对整体的图像跟踪存在滞后性,导致传统的分析手势识别方法无法面向快速变化的群体手势特征,也无法进行准确的识别,提出了一种基于手部肤色特征的CAMSHIFT手势识别算法,通过色度直方图模型划分手部皮肤像素和非
看图写话是综合考查学生运用语言知识的过程,也是中考必考的内容之一。本文通过对考试过程中学生出现的问题进行分析以及采取切实有效的、科学的教学策略来提高学生看图写话
研究汽车转向稳定性控制问题。针对线控转向系统的可变转向特性对汽车操纵稳定性的影响,为保证行驶安全,建立基于车辆横摆角速度与稳态横摆角速度之差(反馈系数F1)以及车辆侧向加速度与理想侧向加速度之差(反馈系数F2)反馈的驾驶员模型。结合整车模型和综合评价指标函数,分别对反馈系数F1(F2=0)、F2(F1=0)和F1、F2进行优化,对线控转向系统的行驶状态进行仿真并与无反馈控制的驾驶员模型进行了比较。
摘要:本文研究了理论与实践一体化教学的概念、价值和具体的实施策略,分别从学校、教师、学生三方面进行了论述,旨在对这一新型教学模式进行研究和思考,使其得到更有效和更广泛地运用,从而提高我国职业教育的教学质量,培养出更多的实用技术型人才。  关键词:职业院校;理论与实践;一体化教学;研究  中图分类号:G613.6 文献标志码:A 文章编号:2095-9214(2015)05-0109-01  一体化
摘要:羽毛球本是一种有着悠久历史和深厚内涵的运动,在增强大学生体制方面也有相当大的作用,由于缺乏足够的参与度和重视度,羽毛球这项老少皆宜的运动并没有像它能带来的效果那样在大学校园中发展开来。本文通过在大学校园中的羽毛球教学现状来整理出教学方式中的构建与创新,并相应的给出了自己的一些观点。  关键词:高校;羽毛球教学方式;现状;构建与创新  中图分类号:G847 文献标志码:A 文章编号:2095-
在弱通信条件下,传统的机械流水线任务分配方法采用任务的随机分配,无法根据流水线的实际负载能力,将应有的任务量分配到相应的流水线上。提出一种基于简化粒子群优化算法(Sim
建筑施工企业做好物资采购的风险管控,就把握住了较高的成本管理内容,利用企业提升工程建设的经济效益,在物资采购中应识别各种潜在的风险隐患,掌握风险的发生形式和不利后果
针对单相电压型PWM整流器易受到负载扰动和电网电压波动的影响问题,为了提高系统稳定性,提出了一种基于旋转坐标变换的前馈解耦和负载电流前馈补偿的控制策略。通过构建正交虚拟电流完成网侧电流的单相旋转坐标变换和采用前馈解耦控制,实现网侧电流的矢量控制和稳定直流母线电压;并根据输入输出功率平衡的关系引入负载电流和网侧电压前馈补偿相结合的方法,降低扰动对单相PWM系统的影响。仿真结果表明,利用改进的控制策略
研究变速恒频双馈感应发电机独立运行励磁控制,由于航空发电机是直接与负载相连,发电机启动励磁不稳定且易受负载扰动的影响导致控制失衡。传统的改善独立运行双馈感应发电机的励磁控制精度低,速度慢的问题。为解决上述问题,提出了独立运行的双馈感应发电机的模型及结构,采用定子磁链定向控制策略对独立运行的双馈感应发电机进行改进,利用matlab/simulink对该控制策略进行了仿真。结果表明,基于定子磁链定向的