本文针对碳纤维复合材料汽车覆盖件中的石子冲击问题,采用落锤冲击试验装置开展了薄碳纤维复合材料泡沫夹层板的低速冲击研究。采用真空袋预浸料成型工艺分别制备了上下蒙皮厚度均为0.5 mm,泡沫厚度分别为2 mm、3 mm和4 mm的3种PMI泡沫夹芯碳纤维复合材料试件。选择5 J能量模拟石子冲击进行冲击实验,表征了试件与冲头间的接触载荷、接触时间、冲击过程中吸收的能量等冲击响应。冲击响应结果表明:在5 J能量下,2 mm泡沫厚度试样不能承受5 J能量而出现分层现象,3 mm和4 mm泡沫厚度的试样上表面有轻微的压痕,无可视损伤;3 mm泡沫厚度、0.5 mm蒙皮的夹心碳纤维复合材料可以承受大部分石子的冲击能量。实验结果为汽车碳纤维复合材料覆盖件的轻量化设计提供了依据。