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为研究移动荷载作用下桁架桥的振动情况，采用有限元方法，编制了桁架桥有限元计算程序，分析了节点静力荷载和移动荷载两种工况作用下某工程中三联钢桁架桥的受力情况，计算了静力荷载作用下的节点位移和单元内力，模拟了移动荷载作用下桁架桥动力响应过程，并与MIDAS／Civil程序计算结果进行比较．计算结果表明，两种方法对静力问题求解是吻合的；在动力分析时，相对于MIDAS程序中施加的“跳跃”性节点动力荷载，所给的线性插值分配方案，使得移动荷载具有较好的连续移动性，其动力响应曲线相对缓和．