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美国环保署（EPA）的报告显示，2007-2012年间，美国汽车／轻型卡车的平均燃油经济性提高16％；车辆平均二氧化碳排放量下降13%。EPA预计，2012年二氧化碳的排放量减少至374g／mile（1mile≈1．61km），平均燃油经济性增加至23．8mile／gal（1gal≈3．785L）。消费者越来越多地选择燃油经济性高的车辆。与5年前相比，选择混合动力车和柴油车的人数增加了2倍，插电式电动车的选择量在增加，选择城市／公路燃油经济性为30mile/gal或更高车型的人数增加了6倍。