PID参数模糊自整定非线性系统仿真研究

来源 :机械工程与自动化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhouyang340345
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对常规PID控制器不能在线进行参数自整定的问题,构造了一个自适应模糊PID。通过模糊控制规则在线调整PID控制器的参数,并利用MATLAB语言对该控制器进行了计算机仿真。仿真研究表明,该控制器能迅速消除系统余差,改善普通模糊控制器的性能;既具有PID控制器高精度的优点,又具有模糊控制器快速、适应性能的特点,保证了调节系统具有良好的动、稳态特性。
其他文献
零件制造时,应根据图样上的尺寸进行加工与检验.因此,零部件图样上标注尺寸除应满足"正确、完整、清晰"外,还应做到合理.所谓合理是指标注尺寸应满足结构设计要求、工艺要求.
目前在类似压缩机外壳的结构振动模态和响应的有限元分析技术已经成熟,但是从压缩机设计或测量参数出发,计算振动激励力,分析压缩机运转时的振动响应还有一定的难度,振动响应
以纤维芯钢丝绳为对象,研究其粘弹性力学性能.首先,从理论上推导钢丝绳单向拉伸时的拉力一位移关系,确定钢丝绳变形的时间相依性;然后,在应力松弛试验的基础上,建立钢丝绳的
设计经验表明,绿色设计方法只有与现有成熟的设计方法有效融合,才能发挥应有的作用。产品配置是大规模定制的关键技术之一,将绿色设计思想融入产品配置设计方法中,分析研究了绿色
从非线性自治系统产生Hopf分岔的条件出发,构造确定非线性系统Hopf分岔点的数值算法.将非线性系统Hopf分岔点的确定问题转化为一个非线性方程组的求解问题.该算法克服了一般
以齿轮动载振动理论为基础,采用Weber变形计算公式计算轮齿的变形,进而求得轮齿在任意时刻的综合啮合刚度。在此基础上,计入齿轮基节误差和齿形误差.应用ISO标准中所推荐的动载荷