【摘 要】
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<正>本文重点围绕城市轨道交通基于无线通信的列车控制系统(CBTC)技术需求,详细描述了南京地铁机场线CBTC与PIS系统在2.4GHZ无线频段中共存的系统架构、无线频段规划情况和跳
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<正>本文重点围绕城市轨道交通基于无线通信的列车控制系统(CBTC)技术需求,详细描述了南京地铁机场线CBTC与PIS系统在2.4GHZ无线频段中共存的系统架构、无线频段规划情况和跳频抗干扰措施,并结合南京机场线工程的实际情况,在实验室数据的基础上,对整体共存方案进行了研究和探讨。概况基于无线通信的列车控制系统(CBTC)在城市轨道交通领域得到了越来越多的应用,它利用通信技术实现"车地通信"并实时地传递"列车定位"信息。旅客资
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