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在交通运输部要求高速公路ETC(电子不停车收费)联网收费的大环境下,为了不造成资金和交通道路资源的浪费,有必要对已有的MTC收费系统和ETC收费系统进行整合,建设ETC与MTC混合车道收费系统.主要针对该收费系统所需要的一些硬件以及软件方面的需求进行了具体分析,最后阐述了ETC与MTC混合车道收费系统的预期效益,分析表明该系统会产生很好的效益.