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电动汽车的大规模应用对电网和交通系统造成了严重影响,目前缺乏基于电网和交通系统运行性能的电动汽车充电调度策略研究。综合分析了电动汽车大规模接入后对电网安全、综合效益和交通系统通行能力的影响,建立了有序充电调度策略的数学模型,采用了基于云计算的神经网络方法求解电动汽车充电调度中的最优路径,并进行了仿真分析,验证了该调度策略的有效性和正确性。