【摘 要】
:
近期,《名车志》编辑部组织了一次新能源车的测试。不过在谈电动车之前,我想说说最近开的汽油车,特别是V8的高性能车型。那种在赛道上驰骋的兴奋感,也许即将成为一种宝贵的回忆。作为1980年代出生的人,似乎很多变革都在我们的见证之下发生。就在5月24日晚,奔驰发布了最新款AMG GT Black Series的车型,这是这个系列的第6款车型。看着这款可以合法上路的赛车,我的心里还是很激动,这就是我们这些
论文部分内容阅读
近期,《名车志》编辑部组织了一次新能源车的测试。不过在谈电动车之前,我想说说最近开的汽油车,特别是V8的高性能车型。那种在赛道上驰骋的兴奋感,也许即将成为一种宝贵的回忆。作为1980年代出生的人,似乎很多变革都在我们的见证之下发生。就在5月24日晚,奔驰发布了最新款AMG GT Black Series的车型,这是这个系列的第6款车型。看着这款可以合法上路的赛车,我的心里还是很激动,这就是我们这些爱车人的真实现状。为什么说会有这样的感触?是因为这款车型可能将成为此系列内燃机的终结代表作。真心希望拥有这款车的人会好好守护它到永远。
回到电动车的话题,那就是老生常谈的问题。焦虑,里程焦虑。其实在我看来这只是一个过程,也就是基础设施不完善期间所必经的过程,驾驶汽油车进入无人区也同样会有类似焦虑。电动车的续航、加速甚至智能,都不是最大的问题,大家忽略了更为重要的安全问题,常见的安全隐患就是电池的化学特性会产生爆炸的可能。还有一个问题就是物理现象,即车辆在充电或者碰撞中的漏电问题,这个在电动车比赛中就可以很直观地看到:只有当车顶上的绿灯亮起来的时候车手才可以上车,否则就是极其不安全的。目前人们只关注到续航里程、加速时间、智能驾驶的时候,往往会忽略很多隐形问题,当然,这些汽车厂商一定会考虑到。
以上只是我个人对于电动车的一些忧虑,而《名车志》做电动车专题的目的并不是来讲安全性,而是想要从真实的驾驶角度来给大家测试每一辆车的实际能耗以及充电的时间,以便给到大家更真实的参考。这样大家无论是选择豪华品牌,还是新势力的电动车,就有了很好的参照。当然,我们也会针对每一款车的优缺点,给大家更详细地解读每一款电动车,这些内容你将会在七月刊的雜志上看到。
总而言之,电动时代已然到来。无论是现在普遍的电动桩充电模式,还是未来的燃料电池模式,电驱动形式已成为未来出行的一个发展趋势,燃油时代究竟会在什么时候拉上它的大幕,每一个人都还在猜测,像是等待着另外一只靴子落地。此时此刻,应该没有人能给出具体的答案,一切似乎只能交给时间来决定。最后我个人给大家的买车建议,理性对待、从实际使用出发。因为别人的那辆电动车,不一定适合你。
编辑总监
zhangliwei@cad.com.cn
其他文献
很多年前,我取得驾照后驾驶的第一辆车就是日产骐达,一辆诞生于2005年的第一代手动挡橘黄色骐达。大学期间的每一个暑假,它都是我的代步工具,我驾驶着它从家到小镇集市间来来往往,乐此不疲。期间,有过磕碰也有过摩擦,但很快都会被从事汽修行业、技术精湛的父亲完美复原。那时,我唤它为“脐橙”(橙色骐达)。就是这辆看起来人畜无害、百公里加速十秒开外的“脐橙”,带给了我驾驶的最初快乐,也见证了我从不敢摸方向盘到
定位主力车型 马自达CX-30在中国上市之后,月销量在3000台左右徘徊。而在日本市场,CX-30是整个马自达品牌销量最高的车型,在2020年上半年一到六月共卖出了15937台。即使和其他日系厂商定位相同的车型比较,丰田C-HR和本田缤智的销量在18000台上下,CX-30和他们的成绩也相当接近。 CX-30是考虑日本城市需求之后,马自达找到的平衡点。在CX-30推出之前,日本大街小巷最常见的
这次活动以“众行无限”为主题,集结了一汽大众、上汽大众和大众进口汽车旗下多款SUV。主办方为我们设计了3条共370公里的主题驾驶路线,意在全方位展现大众汽车品牌SUV的多面特征:一是“摩登都市”夜驾路线,从纱帽街太古里到东郊记忆景区,途经成都市中心的众多景点及地标;二是“问道山野”驾驶路线,前往赵公山,旨在传递大众汽车品牌SUV所推崇的户外生活方式;三是“两全其美”驾驶路线,为在不同路况和交通情况
最具张力的外观设计 现代集团一向对设计颇为讲究,第十代SONATA使用了“感性运动”的设计理念。设计师从自然的视觉效果入手,通过比例和结构的调整营造了夸张而不失平衡的观感。虽然国产车型经过了轴距加长,却没有破坏原版车型的美感。 车头宽阔低矮的前格栅加上遍布车身的导风槽,让SONATA在B级车中显得尤为特别。日本《名车志》主编小泽浩二将SONATA的腰线形容为“融化的芝士”。 车身工艺方面,S
我曾经在各路“鸡汤”文中学到过无数种在上流场合保持体面的方法,但这些所谓行之有效的高级感伪装术却在宾利全系出现在我面前的一刹那全线崩溃。当然,我此刻依然不会在公开的纸面表达中有失矜持,但你可以通过合理想象来还原当我面对一支由8辆添越、7辆欧陆GT以及6辆飞驰组成的豪华宾利车队时是怎样地手舞足蹈。有热心的媒体同行算过,它们合计的总价约在7000万元左右。 事实上,在三亚这座城市,你并不需要故作体面
说到丰田RAV4,就不得不提及它“城市SUV鼻祖”的称号。早在1989年,丰田就提出了“城市SUV”这一概念,并且在5年后,也就是1994年正式将这个概念落地,那就是我们如今非常熟悉的RAV4。RAV4其实是“Recreational Active Vehicle with 4-WheelDrive”的缩写,正如其意,丰田想给用户带来一款比轿车拥有更好通过性,同时又比传统越野车更注重城市用途的SU
自我从业以来,参加了不少长途试驾。活动结束后它们给我的总体感觉都是:我能记住沿途的美景,但开车的印象逐渐模糊。这一次,宝马做了一件相反的事。 当然这样说并非意指宝马的活动路线安排得欠妥;相反,在主办方的精心策划下,这一条包含全地形的路线真正向各位展示出了寶马X3作为SAV的全能实力。活动在青海及甘肃地区举行,从德令哈出发,途经大柴旦以及火星营地,终点为敦煌,在这个过程中,我们还会路过东台吉乃尔胡
工业化生产的产品,难免会遇到一模一样的。我们日常不仅穿衣服会遇到“撞衫”,开车行驶在城市里“撞款”的几率也是很高的,毕竟一款车可以选择的颜色就那么几种。喜爱个性的你如果不愿意跟别人“撞”的话,一些品牌的独家定制服务就是完美的解决方案,比如保时捷的“Exclusive Manufaktur”。 20世纪50年代初,保时捷祖文豪森工厂的维修部门开始接受特殊订单,打造了第一台以人造毛面料包覆的保时捷3
9月10日,MC20在意大利摩德纳举办的玛莎拉蒂品牌盛典上迎来了全球首秀。时隔二十年,玛莎拉蒂再次使用100%自主研发生产发动机,开启了三叉戟的全新时代 2018年12月,MC20项目启动,一切从一张白纸开始。对玛莎拉蒂来说,MC20的性能始终是重中之重,所以采用了更符合传统超跑印象的中置发动机布局。与MC20搭配的“Nettuno海神”发动机,仅用3.0升V6双涡轮增压发动机就做到了极致性能。
时隔两年后的中期改款,虽然官方给2020款蔚来ES8的车名前冠以“全新”二字并声称带来了多达180余项升级,但事实上你要想在外观上找出两者的区别,仍要费上一番功夫。 整体上,换代后的蔚来ES8更像是经历了一场细节上的“微整形”,更精致也更显高级:大灯下方钢琴烤漆材质格栅造型更加狭长犀利;环绕全车增加了雾银色镀铬饰条;车尾处,全新ES8并没有跟风时下流行的贯穿式尾灯,而是另辟蹊径把高位刹车灯的宽度