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随着西南地区高速公路的快速发展,工程地质条件复杂的公路隧道越来越多.因大埋深、高地应力、岩爆、断层破碎带等不良地质条件引起的初期支护开裂变形坍塌也在隧道施工过程中成为常态.本文以峨汉高速大岩隧道为例,通过分析初支失效的原因,针对初支轻微变形开裂、严重变形开裂、坍塌等分阶段进行处治技术研究,为类似隧道初支失效处治提供一定参考.