松山之战:国人淡忘,日本人祭奠等5则

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  松山之战:国人淡忘,日本人祭奠
  
  1944年5月,为了打通中国抗日战争的生命线——滇缅公路,中国军队与日军在面积约18平方公里的松山一带厮杀了近百天。中国远征军以伤亡7763人的代价,歼灭了据守的1300名日军。
  松山战役后,中国军队为自己的阵亡将士修建了公墓。在松山主峰下,还有一块国军103师留下的墓碑,墓碑上刻着所有阵亡者的姓名。上世纪60年代,这座公墓被彻底摧毁。刻有烈士姓名的石碑先是被人砸成两截,然后被抬到小学里做石阶,顽童们的小脚无数次地在石碑上踩来踩去,上面的名字日渐模糊,到今天已什么都看不清了。
  而松山战役幸存下来的10余名日本老兵回国后都发表了回忆录、战记和日记。1974年,中日邦交正常化的第二年,第一批日本人获准访问了昆明。这些日本人希望到滇西祭奠日本士兵,但这个不合时宜的要求被拒绝了。据目击者回忆,全体日本人当即失声痛哭。
  1979年,在中国人的帮助下,一些日本人拿到了一些松山的泥土,这些泥土作为“灵沙”,被分给了阵亡者的家属。上世纪80年代,日本人终于来到松山。上山之后,许多人就地跪下祷告,甚至号啕大哭。
  今年,当56岁的云南民间学者戈叔亚看到依旧络绎不绝的日本祭奠者,心里升起一种复杂的感觉:“到今天,有几个中国人还记得那些抱着成仁之念冲在最前面的团长、营长、连长、排长,心存对死亡的恐惧但仍然拼死前行的战士,战士死光后持枪奋勇抗争的马夫、卫生兵、勤务兵,以及那吹响招魂号角的号手?”
  
  张家界最牛乡村学校耗资4000万
  
  坐落于张家界武陵源景区的武陵源二中新校舍的照片在网上出现后,令万千网友惊呼“惊艳”,其4000余万的投资也引起一定争议。据潇湘晨报报道,这所学校是初中、小学、幼儿园一体化的,去年年底建成,目前学校一共有1600多人。学生24小时有热水用,且用的都是太阳能等新型清洁能源。
  有网友称赞该学校建筑很有特色、非常漂亮,觉得在这所学校上学是一种幸福,认为政府很重视教育投入,比投资建设豪华办公楼强多了。
  不过也有个别网友提出质疑,称耗资4000多万元建中学有点奢侈,按通常标准都能建200所希望小学了。
  还有网友担忧这又是一个形象工程,称外表再美若不能保障孩子的安全,这样的校舍越光鲜,越是罪过。
  在日本,学校是第一避难所——所有的房子都可以倒,学校的房子不能倒。如果你现在去日本旅行,会看到那里最好的房舍是学校。反观我们的周边,最豪华的往往是政府办公大楼,最破落的往往是学校。
  我们衷心期待有一天,中国所有的学校都外美内秀,都氤氲着以人为本的设计理念。衷心期待“最牛乡村学校”是一个好的开始。
  
  王家岭煤矿透水事故:疲倦的救援人员
  
  3月30日,“3·28”山西王家岭煤矿透水事故抢险工作仍在进行。矿山救护队与矿工们为加快排水进度,夜以继日地工作,不断增添新的排水管道以便尽快救出井下被困矿工。他们累了就在地上打个盹,以天为盖,以地为席。
  
  美国航班险空中撞车
  
  据新华社电,美国联邦航空局官员3月30日披露,一架波音777客机与一架小型飞机于当月27日在旧金山上空险些相撞,两架飞机最近垂直距离不足90米,那架客机是从旧金山飞往北京的。
  美国联合航空公司889次航班3月27日从旧金山飞往北京,当它爬升至500英尺(152米)高度时,空管人员要求一架小型飞机与889次航班“保持目视间隔”。当889次航班爬升至1500英尺(457米)高度时,客机防撞系统发出语音警报,驾驶员和副驾驶员发现那架小飞机向左侧急转弯,飞至客机右侧。客机副驾驶员立即令客机停止爬升、保持水平飞行。小飞机随即从客机右上方掠过,距客机垂直距离不足90米、水平距离约457米。
  美联航女发言人罗宾·乌尔班斯基说,这种在空中险些相撞的事件对美联航而言“非同寻常”。美联航已向国家运输安全委员会汇报这起事件,将全力配合调查。
  
  102岁老人进小学课堂上23分钟课 圆一生上学梦
  
  3月31日早上,坐在济南纬三路小学的课堂里,102岁高龄的马秀贤老人终于圆了自己延续了几十年的上学梦。虽然初次上课只有短短的23分钟,却是马秀贤老人102岁的人生中第一次走进课堂。
  31日早上8点20分,纬三路小学一年级一班的36名学生静静地坐在教室里,他们在等待第37位同学——102岁的马秀贤老人。这堂课是语文课,语文老师徐雁在黑板一侧写下了“欢迎马奶奶”几个字。
  8点30分,白发苍苍的马秀贤老人带着书包,在小儿子尹凤鑫的搀扶下走进了教室,孩子们用整齐的掌声欢迎这位最年长的同学,马秀贤老人被安排坐在教室第三排、7岁的张瑞哲旁边。
  开始上课了,马秀贤老人将双手平放在膝盖上,睁大眼睛。带着助听器的她,面带微笑,听得认真而虔诚。课后,马秀贤老人说:“今天能圆自己一辈子的上学梦,非常幸福!”
  (编辑 牙 子)
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