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通过建立表孔溢洪道水工模型试验,在不同的水位下对模型进行观测,试验结果显示：将渐变段从20m增加到40m,流态在设计水位时,水流流态平顺,在校核水位时,水翅强度明显变弱;溢流堰段和抛物线段沿程水面线和压强分布正常,局部存在一定负压。通过对空化数计算得出：在设计水位1 305.00m时,沿程空化数最小,且不会发生空化空蚀破坏。