翟家河大桥连续钢构设计

来源 :中国水运(下半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:windcode2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
翟家河大桥主桥为(85+160+85)m大跨度预应力混凝土连续刚构,因其地形原因,其桥墩具有刚度差异较大的特点。文中主要介绍了翟家河大桥的结构设计、预应力钢束布置、结构计算、设计注意事项等。文中可作为同类工程的参考。
其他文献
尽管炭黑本身不会从塑料制品中迁移出来,但其中所含的不纯物,如多环芳烃在某些情况下会进入食品。为此,欧盟对与食品接触的塑料制品中各类添加剂的安全提出了新的要求。
文中分析了水运工程及自身安全系统特点,对水运工程安全事故致因进行统计,剖析了事故致因中人为因素,提出了人员本质安全化实现途径,认为人的本质安全是一个可以不断趋近的目标,通
技术创新是为了企业的长远、持续发展,而不只是为了获得政府有关优惠政策的扶持。
人民币升值、出口退税削减、原材料价格上涨、劳动力成本提高……2008年的中国,在经历了长期的经济高速增长后,民营企业在国际经济形势不景气和国内宏观经济调控的大背景下,正面