【摘 要】
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宁波舟山港集装箱海铁联运自2009年起步至2020年,不仅实现了运量从零到100万标箱的突破,拓宽了港口的内陆腹地,更为重要的是提升了宁波城市的交通枢纽地位,保障了浙江国际贸易的稳定增长,促进了长三角区域经济的产业布局.进入“十四五”新发展阶段,宁波舟山世界一流强港的海铁联运还需要在更大格局、更深层次、更高质量上谋划发展.
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宁波舟山港集装箱海铁联运自2009年起步至2020年,不仅实现了运量从零到100万标箱的突破,拓宽了港口的内陆腹地,更为重要的是提升了宁波城市的交通枢纽地位,保障了浙江国际贸易的稳定增长,促进了长三角区域经济的产业布局.进入“十四五”新发展阶段,宁波舟山世界一流强港的海铁联运还需要在更大格局、更深层次、更高质量上谋划发展.
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