铁路隧道中无线电波传播特性的研究

来源 :铁道工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：xielongj_30

【摘要】

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本文首先给出了隧道中有列车通过时的简化模型--超大尺寸周期加载的不完全矩形波导模型,导出了这种结构中列车的表面阻抗.在此基础上,研究了无线电波在铁路隧道中的传播特性,

【作者】

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郑国莘张文海张跃平盛剑桓

【机构】

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太原理工大学限定空间通信研究所,太原,030024

【出处】

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铁道工程学报

【发表日期】

：

2004年期

【关键词】

：

电波传播周期加载表面阻抗衰减常数

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本文首先给出了隧道中有列车通过时的简化模型--超大尺寸周期加载的不完全矩形波导模型,导出了这种结构中列车的表面阻抗.在此基础上,研究了无线电波在铁路隧道中的传播特性,得到了关于TSMq.mo模的传输模方程以及TSM1.10的衰减常数.研究结果表明:HEM11模和TSMq.mo模能在铁路隧道中传播,而TSEq.mo不能.另外,本文重点讨论了TSM1.10模的衰减常数在不同条件下的频率特性,以及车厢中旅客对传播特性的影响.

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