论文部分内容阅读
夹层板系统(SPS)具有优良的力学性能,强度高、质量轻,其夹芯层具有良好的缓冲作用,因此作为耐撞结构被广泛应用在提高舰船的碰撞性能中.文章首先分析了SPS在碰撞冲击载荷下的数值仿真模型技术,然后利用有限元分析软件ABAQUS分析了SPS舷侧结构的碰撞性能,并重点讨论了SPS在碰撞冲击荷载下的损伤特性等,并通过和常规舷侧结构的耐撞性能的比较得出,SPS具有良好的耐撞性能.