【摘 要】
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<正> 由于动力传动装置在机事制造业中的广泛应用,从而出现了作为传动装置主要元件的液力变扭器的成批生产的问题。在内燃机车的传动装置中主要采用具有“方形的”循环通道和
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<正> 由于动力传动装置在机事制造业中的广泛应用,从而出现了作为传动装置主要元件的液力变扭器的成批生产的问题。在内燃机车的传动装置中主要采用具有“方形的”循环通道和带空气动力学绕流截面的圆柱形叶片的液力变扭器。这种变扭器实际上具有“非可透”特性,此种特性完全符合现代机车所采用的柴油机的特性。在这种变扭器的工作轮上叶片的安装是借助于样板对其连接处进行铆接和焊接的。本文即研究按给定的角度对上述型式的液力变扭器叶片安装角的检查方法问题。在ГордеевА.С.的一篇“对液力变扭器通流部分的研究”文章里得出了在最佳工况下液力变扭器工作过程的基本方程式:
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