【摘 要】
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1956年交通部颁《公路工程设计准则》,当时桥梁的设计寿命为50年,此后我国在基础设施建设重点项目中修建了大量钢筋混凝土桥梁,如今,有部分设计寿命已过的桥梁仍在继续服役;
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1956年交通部颁《公路工程设计准则》,当时桥梁的设计寿命为50年,此后我国在基础设施建设重点项目中修建了大量钢筋混凝土桥梁,如今,有部分设计寿命已过的桥梁仍在继续服役;随着社会的发展,此类桥梁已不适应当前的交通荷载,便产生了拆除重建、加固、限载通行等处置措施;同时,我国桥梁相关技术规范的不断更新完善,为旧桥的承载力评定奠定了基础。
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