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为提高对岩质路堑边坡稳定性的分析效率，提出一种基于模糊数学原理的铁路岩质路堑边坡危险性评价模型。在总结部分行业标准和分析岩质路堑边坡稳定性因素的基础上，建立了包括岩石强度、岩体完整性、结构面特性、结构面方位、边坡开挖高度、边坡坡角、地区年均降雨量和地下水条件的评价指标体系。应用层次分析法计算各因素的权重和隶属度矩阵，最终确定边坡危险性等级。应用C#语言编制了相应的计算程序，对长昆铁路客运专线的部分岩质路堑边坡进行了稳定性评价。评价模型和所编制的软件具有较强的实用性。