论文部分内容阅读
本文针对极近距离煤层下掘进机拐弯掘切眼支护空间大的难题,提出了近距离煤层采空区下“组合钢性结构”的大断面支护方案.成功的实现了掘进机组90°转弯掘切眼,有效的解决了顶板漏顶问题,保证了安全高效生产.
极近距离煤层(EBZ-220)掘进机拐弯开切眼支护与施工技术探讨
【摘 要】
：
本文针对极近距离煤层下掘进机拐弯掘切眼支护空间大的难题,提出了近距离煤层采空区下“组合钢性结构”的大断面支护方案.成功的实现了掘进机组90°转弯掘切眼,有效的解决了
【机 构】
：
晋能控股煤业集团马脊梁矿 山西大同037000
【出 处】
：
同煤科技
【发表日期】
：
2021年3期
其他文献
本文对碳纤维复合材料表面的涂装工艺进行了研究,通过分析极星汽车厂第一代碳纤维跑车的实际涂装过程,完成了碳纤维复合材料的整体涂装工艺,相比传统涂装,碳纤维表面涂装应更
在辛置煤矿地质水文地质条件、煤层位置关系和带压开采基础上,以东四采区10-409工作面为背景,进行了10#煤层底板采动破坏深度试验和开采过程底板破坏数值模拟研究,结果表明:模拟结果8.7 m与理论9 m相接近,同时研究分析了东四采区构造对带底板破坏特征和最小临界突水系数,并提出了防治措施,为相似条件下工作面底板承压水上安全开采提供技术支撑。
随着火箭发射任务轨道高度和载荷质量的提高,发动机推力和燃烧室直径增大,使燃烧室固有声学振型越发复杂。燃烧室收敛段、抗脉动隔板及其结构型式会显著影响燃烧室的声学特性,进而改变发动机的燃烧不稳定性裕度。为了研究燃烧室结构和隔板型式对声学特性的影响,建立了燃烧室声学有限元模型,并通过单喷嘴声学实验验证了仿真模型的准确性。研究了燃烧室收敛段和一周六径隔板对燃烧室声学特性的影响,重点分析了RD-170和F-1发动机不同隔板型式下燃烧室的声学特性,从声压分布的角度分析了其隔板设计的合理性。结果表明:添加收敛段后,燃烧
本文以三元煤业四采区回风巷掘进支护过程中存在的问题作为研究对象,对回风巷采取了数值模拟所确定的支护方案进行了支护。为了确保支护效果,通过矿压综合监测显示巷道变形量很小,巷道顶板完整且平整,两帮整齐,显示了巷道主动支护效果好且安全性高,有效验证了新支护设计的合理性。
本文通过烟煤黏结指数的原理、测定步骤,分析了煤样检测过程对烟煤黏结指数的影响因素。并选取三个具有代表性的烟煤煤样试验验证了搅拌方式、压力器的静压时间、焦化时间、焦化温度对黏结指数的影响。
辛置煤矿10-428B工作面回采时巷道淋水现象严重,为了确定底板奥灰水对其回采的影响,采用FLAC3D数值模型,模拟在5 MPa水压和采动压力的影响下底板的应力情况和破坏情况,模拟结果表明底板破环深度和范围与推进距离之间呈现正相关关系,但增长速率前期较快,后期逐渐平缓。在数值模拟结果和现场实践基础上采用了底板注浆改造,对工作面注浆方案和注浆层位进行了确定。效果检验和工程验证表明:底板注浆可以增强底板的极限承载能力,从而保障工作面的回采。
1项目背景岩溶水害一直是影响我国煤矿安全生产的主要水害之一。随着我国浅部煤炭资源逐渐枯竭,煤炭开采深度不断增大,煤矿生产受岩溶水害影响更加突出。目前,塔山矿煤层开采深度逐渐增大,带压开采程度不断增强,再加上井田断裂构造、陷落柱发育,在矿井采掘过程中发生奥灰突水的可能性越来越大。
本文针对色连一号煤矿内综采面采空区煤炭自燃的防治,采用拖管注氮的防灭火技术,该工艺操作简单、实用,提高了注氮效果,起到较好的防治火灾的效果。
1立项背景综采工作面为整个煤矿开采最为重要的场所,采煤机是综采工作面的核心装备之一,它移动范围广、工作时间长、运动过程复杂,工作面其它装备均是以其为核心进行工作。采煤机的智能化是实现综采工作面“无人化”或“少人化”采煤的关键因素,而准确定位是实现采煤机智能化的基础。
目前,已在四川盆地震旦系—中三叠统发现了12个海相碳酸盐岩大气田,海相碳酸盐岩气藏已成为该盆地重要的天然气勘探领域与方向。为了进一步拓展该盆地海相碳酸盐岩气藏的勘探领域,在分析已发现海相碳酸盐岩大气田基本特征的基础上,系统总结了海相碳酸盐岩大气田形成的主控因素,进而提出了相应的勘探思路与评价方法。研究结果表明:①该盆地海相碳酸盐岩大气田以下寒武统、下志留统与上二叠统为主力烃源岩,发育上震旦统灯影组丘滩体、下寒武统龙王庙组颗粒滩、石炭系白云岩、上二叠统长兴组—下三叠统飞仙关组礁滩与下三叠统嘉陵江组—中三叠统